歐洲風(fēng)能協(xié)會（European Wind Energy Association）日前表示，到2030年，海上/離岸風(fēng)力發(fā)電可滿足歐盟17%的電力需求。
該協(xié)會發(fā)布的報(bào)告稱，隨著歐盟對可再生能源的推動，海上風(fēng)電總裝機(jī)容量將從目前的15億瓦20年后將躍升至1500億瓦。歐盟規(guī)定，到2020年，其消耗能源中必須有20%以上來自可再生能源，超出目前份額兩倍。
作為風(fēng)能開發(fā)商的代表，歐洲風(fēng)能協(xié)會聲明稱，“決策者強(qiáng)大、持續(xù)的政策支持與行動將會促成一個價(jià)值數(shù)十億歐元產(chǎn)業(yè)的興起”。
據(jù)彭博社報(bào)道，海上風(fēng)電目前為歐盟提供的電力尚不足總量的0.3%。歐洲風(fēng)能協(xié)會認(rèn)為，決策者應(yīng)該跟進(jìn)日前通過的推動可再生能源發(fā)展的立法，采取行動促進(jìn)海上風(fēng)電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。為了配合新法規(guī)，歐盟正考慮為海上風(fēng)電網(wǎng)提供補(bǔ)貼，并協(xié)調(diào)各國相關(guān)規(guī)定。
另一項(xiàng)歐盟立法也可能促進(jìn)可再生能源的繁榮，即旨在增加化石燃料使用成本的法規(guī)。為支持歐盟完成2020年比1990年減排20%的目標(biāo)，該規(guī)定還對歐洲排放交易系統(tǒng)中的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了更為嚴(yán)格的限制。
歐洲風(fēng)能協(xié)會表示，到2030年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量可以滿足歐盟13%到17%的電力需求，每年可減少二氧化碳排放2.9億噸。
歐盟能源委員安德里斯·畢博斯（Andris Piebalgs）說：“海上風(fēng)電將為更環(huán)保的電力系統(tǒng)提供重要貢獻(xiàn)。該發(fā)電部門已經(jīng)證明，其有能力克服未來面臨的挑戰(zhàn)。”
根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的報(bào)告，在歐盟的15個成員國和其他歐洲國家，有超過1000億瓦的海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目正在規(guī)劃中。報(bào)告預(yù)計(jì)，該產(chǎn)業(yè)的投資將增長四倍，從2011年的33億歐元增加到2030年的165億歐元。（1歐元約合9.996元人民幣）
在今年早些時候的經(jīng)濟(jì)刺激方案中，歐盟為能源網(wǎng)絡(luò)撥款40億歐元，其中5.65億歐元用于海上風(fēng)電項(xiàng)目。歐洲風(fēng)能協(xié)會呼吁，歐盟應(yīng)盡快公布創(chuàng)建海上風(fēng)電網(wǎng)政策綱要。該網(wǎng)絡(luò)將連接北海和波羅的海11個已經(jīng)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)以及21個規(guī)劃中的網(wǎng)絡(luò)。該協(xié)會和14家風(fēng)能開發(fā)商同時呼吁歐洲投資銀行加強(qiáng)對海上風(fēng)電場和電網(wǎng)的融資。
此外，英國皇家財(cái)產(chǎn)局（Crown Estate）7月份表示，將為風(fēng)能開發(fā)商提供機(jī)會，允許他們對已經(jīng)獲批海上風(fēng)電場進(jìn)行擴(kuò)建。因?yàn)橛L(fēng)能協(xié)會此前表示，未來10年，建設(shè)海上風(fēng)電場的勢頭有下降的風(fēng)險(xiǎn)。英國皇家財(cái)產(chǎn)局稱，在第一、二輪獲得許可的發(fā)電場將有資格申請擴(kuò)建。雖然該機(jī)構(gòu)沒有對規(guī)模加以限制，但其稱項(xiàng)目必須能在“短時間”內(nèi)交付使用。
英國政府6月份表示，該國是歐盟海上風(fēng)力發(fā)電能力最大的國家，除了現(xiàn)有在建和規(guī)劃中的80億瓦，還能增加250億瓦的裝機(jī)容量。
德國也為北海3個風(fēng)力發(fā)電場大開綠燈。德國海運(yùn)和水文地理局（BSH Federal Agency for Marine Transport and Hydrography）表示，這3個發(fā)電場的風(fēng)力渦輪機(jī)總數(shù)達(dá)到了192臺。同時，該局網(wǎng)站聲明，北海和波羅的海有25個海上風(fēng)力發(fā)電場已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。
該協(xié)會發(fā)布的報(bào)告稱，隨著歐盟對可再生能源的推動，海上風(fēng)電總裝機(jī)容量將從目前的15億瓦20年后將躍升至1500億瓦。歐盟規(guī)定，到2020年，其消耗能源中必須有20%以上來自可再生能源，超出目前份額兩倍。
作為風(fēng)能開發(fā)商的代表，歐洲風(fēng)能協(xié)會聲明稱，“決策者強(qiáng)大、持續(xù)的政策支持與行動將會促成一個價(jià)值數(shù)十億歐元產(chǎn)業(yè)的興起”。
據(jù)彭博社報(bào)道，海上風(fēng)電目前為歐盟提供的電力尚不足總量的0.3%。歐洲風(fēng)能協(xié)會認(rèn)為，決策者應(yīng)該跟進(jìn)日前通過的推動可再生能源發(fā)展的立法，采取行動促進(jìn)海上風(fēng)電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。為了配合新法規(guī)，歐盟正考慮為海上風(fēng)電網(wǎng)提供補(bǔ)貼，并協(xié)調(diào)各國相關(guān)規(guī)定。
另一項(xiàng)歐盟立法也可能促進(jìn)可再生能源的繁榮，即旨在增加化石燃料使用成本的法規(guī)。為支持歐盟完成2020年比1990年減排20%的目標(biāo)，該規(guī)定還對歐洲排放交易系統(tǒng)中的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了更為嚴(yán)格的限制。
歐洲風(fēng)能協(xié)會表示，到2030年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量可以滿足歐盟13%到17%的電力需求，每年可減少二氧化碳排放2.9億噸。
歐盟能源委員安德里斯·畢博斯（Andris Piebalgs）說：“海上風(fēng)電將為更環(huán)保的電力系統(tǒng)提供重要貢獻(xiàn)。該發(fā)電部門已經(jīng)證明，其有能力克服未來面臨的挑戰(zhàn)。”
根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的報(bào)告，在歐盟的15個成員國和其他歐洲國家，有超過1000億瓦的海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目正在規(guī)劃中。報(bào)告預(yù)計(jì)，該產(chǎn)業(yè)的投資將增長四倍，從2011年的33億歐元增加到2030年的165億歐元。（1歐元約合9.996元人民幣）
在今年早些時候的經(jīng)濟(jì)刺激方案中，歐盟為能源網(wǎng)絡(luò)撥款40億歐元，其中5.65億歐元用于海上風(fēng)電項(xiàng)目。歐洲風(fēng)能協(xié)會呼吁，歐盟應(yīng)盡快公布創(chuàng)建海上風(fēng)電網(wǎng)政策綱要。該網(wǎng)絡(luò)將連接北海和波羅的海11個已經(jīng)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)以及21個規(guī)劃中的網(wǎng)絡(luò)。該協(xié)會和14家風(fēng)能開發(fā)商同時呼吁歐洲投資銀行加強(qiáng)對海上風(fēng)電場和電網(wǎng)的融資。
此外，英國皇家財(cái)產(chǎn)局（Crown Estate）7月份表示，將為風(fēng)能開發(fā)商提供機(jī)會，允許他們對已經(jīng)獲批海上風(fēng)電場進(jìn)行擴(kuò)建。因?yàn)橛L(fēng)能協(xié)會此前表示，未來10年，建設(shè)海上風(fēng)電場的勢頭有下降的風(fēng)險(xiǎn)。英國皇家財(cái)產(chǎn)局稱，在第一、二輪獲得許可的發(fā)電場將有資格申請擴(kuò)建。雖然該機(jī)構(gòu)沒有對規(guī)模加以限制，但其稱項(xiàng)目必須能在“短時間”內(nèi)交付使用。
英國政府6月份表示，該國是歐盟海上風(fēng)力發(fā)電能力最大的國家，除了現(xiàn)有在建和規(guī)劃中的80億瓦，還能增加250億瓦的裝機(jī)容量。
德國也為北海3個風(fēng)力發(fā)電場大開綠燈。德國海運(yùn)和水文地理局（BSH Federal Agency for Marine Transport and Hydrography）表示，這3個發(fā)電場的風(fēng)力渦輪機(jī)總數(shù)達(dá)到了192臺。同時，該局網(wǎng)站聲明，北海和波羅的海有25個海上風(fēng)力發(fā)電場已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。
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