北京擬設(shè)立百余個自行車租賃點 每天最多收10元

　今年上半年，東城區(qū)、朝陽區(qū)將在地鐵各站點周邊、大型商圈和社區(qū)附近設(shè)立百余個公共自行車租賃點。與以往使用現(xiàn)金租車不同的是，新的自行車租賃服務(wù)將通過經(jīng)實名認(rèn)證的市政公交一卡通完成，同時相關(guān)部門還正在研究，準(zhǔn)備從運營的費用中出資，為租車的市民上一份“自行車險”。

　　東城投放五千輛自行車

　　去年底，東城區(qū)就發(fā)布了關(guān)于自行車租賃點的相關(guān)消息。東城區(qū)將以地鐵5號線為軸，取南北二環(huán)路之間為段，向東、向西兩側(cè)延伸各3公里，覆蓋38平方公里地域，共投放5000輛公共自行車，建設(shè)100余個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點。每個網(wǎng)點之間間距約200至500米，分別輻射公交和軌道站點、商業(yè)辦公區(qū)、居住區(qū)等。公共自行車服務(wù)網(wǎng)點將與公共交通有機結(jié)合，形成“公共自行車+公共交通+公共自行車”的出行模式，改善居民公共交通出行“最后一公里”的短途接駁問題。

　　每天最多收10元

　　近日，天壇公園西門和東門附近的公共自行車租賃點，已經(jīng)安裝好了電子停車臺。東城區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前設(shè)備雖然已經(jīng)安裝完畢，但是由于涉及相關(guān)的硬件和軟件調(diào)試，所以至少還要等兩個多月才有望正式啟用。“東城區(qū)和朝陽區(qū)目前是首批試點，兩個區(qū)的設(shè)備安裝、調(diào)試和正式運營應(yīng)該是同步的，預(yù)計在今年上半年內(nèi)可以完成。”

　　記者昨天從相關(guān)知情負(fù)責(zé)人處了解到，目前租車的費用與去年底發(fā)布的消息相同，計劃第1小時內(nèi)免費。之后每小時的費用為1元，24小時最高收費為10元。對于押金問題，這位負(fù)責(zé)人說，押金可能還是要收取，“大概和目前市場上一輛自行車的價錢差不多，200元至300元左右。”

　　租車還車須刷卡

　　隨著今后新的自行車租賃點的開始運營，市民手中的市政公交一卡通也將增添租車功能，只要在租車和還車的時候刷卡即可。但是您要是想用一卡通租自行車，就必須要到相關(guān)站點進(jìn)行“實名認(rèn)證”。記者了解到，“實名認(rèn)證”并不是強制的。也就是說，如果市民只是使用一卡通乘坐公交、地鐵，那就可以選擇不記名的形式。但是如果想要租自行車，那么就必須使用一卡通，同時必須對一卡通進(jìn)行實名認(rèn)證。

　　租車人有望享保險

　　如果市民騎著從租賃點租來的自行車出了事故，哪些是免責(zé)的？哪些又是可以通過保險進(jìn)行理賠的？記者昨天了解到，目前針對北京的自行車租賃，相關(guān)部門正在與保險公司等進(jìn)行研究，擬從運營費用中拿出一部分，為租車的市民購買相應(yīng)的保險。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前“自行車險”正在研究討論中。同時還將制定相關(guān)的租賃協(xié)議，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)等。“租賃協(xié)議將會公布在每個租賃點的明顯位置。市民刷卡租車，就視為認(rèn)同協(xié)議。”

　　租車基本“自助”

　　以前的自行車租賃點，每個點都有專人值守，新的租賃點因為采用了電子設(shè)備，所以基本上可以實現(xiàn)“自助”服務(wù)。但是有一些面積較大、車輛數(shù)量較多、流動量也相對較大的站點，還是會設(shè)一些工作人員，以便于進(jìn)行車輛的調(diào)度等。為了避免此前市民反映的“租車點舊車太多、壞車太多”的問題，相關(guān)部門正在研究制定自行車租賃點的車輛完好率等硬性標(biāo)準(zhǔn)。

　　■相關(guān)新聞

　　海淀5000輛

　　自行車今年上路

　　今年，海淀區(qū)將建成5000輛以上規(guī)模的自行車服務(wù)系統(tǒng)。也就是說，有5000輛公共自行車年內(nèi)要上路，為市民提供綠色出行服務(wù)。

　　為緩解交通擁堵，今年本市將推進(jìn)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，在地鐵站、公交樞紐、居住區(qū)周邊建設(shè)自行車停放設(shè)施，建成2.5萬輛規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，其中海淀區(qū)將完成5000輛以上規(guī)模建設(shè)。同時，海淀區(qū)今年將啟動蘇州橋體、中關(guān)村大街和阜成路的夜景景觀建設(shè)項目，為城市添彩。