首鋼石景山主廠區(qū)工業(yè)遺跡首次對游人開放（圖）

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。

    5月19日，游客乘坐《先行號》觀光火車游覽首鋼石景山主廠區(qū)。

    當日，于2010年底全面停產(chǎn)的首鋼石景山主廠區(qū)大型工業(yè)遺跡首次對游人開放。首鋼石景山主廠區(qū)一直是鋼鐵重工業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，一般游客無緣進入。此次開放了主廠區(qū)一百多公里鐵道線路的一部分，游客可以乘小火車穿行在廠區(qū)，領略其磅礴氣勢。