北京市郊鐵路S6線計劃于2018年開工建設

 連接大興第二機場、通州、順義的市郊鐵路S6線計劃于2018年動工，S6支線將與目前的L1線形成換乘，解決順義新城南北向交通出行問題。這是記者從昨天召開的順義區“兩會”上獲悉的。

    S6線連接大興（第二機場）、通州、順義，在順義區范圍內沿通順路、順安路布設線位，由南至北依次途經李橋—中心城區—馬坡—牛欄山，在機場東南通過規劃S6支線與現況機場L1線形成換乘，有效解決順義新城南北向交通出行問題，目前該線路規劃方案尚處于前期研究階段，計劃于2018年開工建設。

    此外，M15號線東延至順義南彩鎮的規劃方案已經確定，東延線路自現況M15號線俸伯站引出，沿順平輔路向東延伸至南彩。目前，順義區已編制完成《北京地鐵15號線順義段沿線綜合開發規劃》，以軌道站點為中心，5—10分鐘步行路程為半徑建立集工作、商業、文化、教育、居住等為一體的城區，結合周邊用地開發建設綜合交通樞紐。