9月30日，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院同時(shí)啟動(dòng)了對(duì)地鐵12號(hào)線和3號(hào)線一期的二次環(huán)評(píng)公示，公示內(nèi)容首次披露了兩條線的具體站點(diǎn)和換乘情況。兩條地鐵線路均貫穿城市東西，其中3號(hào)線一期全長(zhǎng)22公里設(shè)15座站，12號(hào)線全長(zhǎng)約29.6公里設(shè)20座站。
3號(hào)線一期 全程設(shè)6座換乘車站
3號(hào)線一期工程途經(jīng)東城區(qū)、朝陽區(qū)兩個(gè)行政區(qū)。工程沿線串聯(lián)了中心城、東風(fēng)、東壩等主要居住和功能區(qū)，銜接了朝陽公園、工人體育館、朝陽體育中心等大客流集散點(diǎn)以及對(duì)外樞紐鐵路星火站等，既服務(wù)于中心城地區(qū)，同時(shí)服務(wù)于東壩邊緣集團(tuán)，兼顧交通疏解和發(fā)展引導(dǎo)的功能。
環(huán)評(píng)公示顯示，地鐵3號(hào)線一期全長(zhǎng)約22公里，全部為地下線，設(shè)站15座。其中換乘站6座：在東四十條換乘2號(hào)線、工人體育場(chǎng)站換乘17號(hào)線、團(tuán)結(jié)湖站換乘10號(hào)線、朝陽公園站換乘14號(hào)線、東風(fēng)站換乘12號(hào)線、管莊路西口站換乘12號(hào)線。
根據(jù)規(guī)劃，線路將在今年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成。據(jù)了解，地鐵17號(hào)線以及12號(hào)線也將于2020年建成，也就是說，開通時(shí)所有換乘站都有望實(shí)現(xiàn)換乘。
據(jù)悉，3號(hào)線二期工程將從目前的東四十條向西，經(jīng)過金融街、展覽路、甘家口、八里莊，抵達(dá)海淀田村。
12號(hào)線 緩解兩線路換乘壓力
按照規(guī)劃，12號(hào)線主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)四個(gè)城區(qū)。12號(hào)線正線全長(zhǎng)約29.6公里，全部為地下線，設(shè)車站20座。其中14 座是換乘車站，包括在長(zhǎng)春橋站換乘10號(hào)線、人民大學(xué)站換乘4號(hào)線、大鐘寺站換乘13號(hào)線、安華橋站換乘8號(hào)線、和平西橋站換乘5號(hào)線、光熙門站換乘13 號(hào)線、三元橋站換乘10號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線、高家園站換乘14號(hào)線。
除了可以與上述既有車站實(shí)現(xiàn)換乘外，遠(yuǎn)期12號(hào)線還將在蘇州橋站、薊門橋站、北太平莊站、西壩河站實(shí)現(xiàn)與16號(hào)線、昌平線南延、19號(hào)線以及17號(hào)線的換乘，在東風(fēng)站、管莊路口西站均可實(shí)現(xiàn)與3號(hào)線一期的換乘。
根據(jù)規(guī)劃線路擬于今年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年通車。屆時(shí)，16號(hào)線、昌平線南延、19號(hào)線、17號(hào)線以及3號(hào)線一期基本都能通車。
12號(hào)線通車后，沿線的地面交通壓力將有效緩解，既有的2號(hào)線、10號(hào)線部分換乘節(jié)點(diǎn)的客流壓力也將得到緩解，同時(shí)，該線還將促進(jìn)酒仙橋地區(qū)及東壩地區(qū)的開發(fā)建設(shè)，有效疏散中心城人口，實(shí)現(xiàn)軌道交通與東壩國(guó)際商貿(mào)區(qū)的一體化開發(fā)。
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