“您這車從哪租的呀？”“58同城啊！”“您知道這車沒有運(yùn)營資質(zhì)嗎？”“不知道。”一臺(tái)滿載小學(xué)生的夏令營大巴，帶隊(duì)老師竟然沒有檢查大巴的運(yùn)營資質(zhì)就從網(wǎng)上訂車。
昨天，西城區(qū)城管、旅游委、交通、公安及街道等部門對(duì)前門大柵欄周邊旅游環(huán)境進(jìn)行聯(lián)合治理。上午7時(shí)許，從和平門地鐵站向前門大街 方向，一輛輛旅游大巴陸續(xù)駛來停在路側(cè)下客。這些都是帶著游客來天安門、前門等地旅游的團(tuán)隊(duì)。聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)也從這里展開沿路檢查。很快，一輛從右轉(zhuǎn)彎線上直 行的大巴車被交警攔下檢查，本以為是交通違規(guī)，但仔細(xì)一看車牌，區(qū)旅游委及交通執(zhí)法人員立刻也趕上前去，“這是京A牌車，應(yīng)該沒有運(yùn)營資質(zhì)。”執(zhí)法人員解 釋，北京具有運(yùn)營資質(zhì)的都是京B牌照車輛。經(jīng)檢查果然如此。
這邊還沒處理完，又一輛京A牌照大巴停了下來，前后不到5分鐘。檢查發(fā)現(xiàn)，該車是一個(gè)50多人的陜西來京夏令營團(tuán)，車上都是小學(xué) 生、家長和帶隊(duì)老師。當(dāng)問到這輛車是從哪租的時(shí)，老師有些茫然地回答“58同城”。“評(píng)價(jià)四顆星呢！”這位老師有些著急，“幾顆星也不行，這車沒有資質(zhì)。 您不檢查司機(jī)和車輛的資質(zhì)嗎？”隨后，執(zhí)法人員對(duì)這兩輛車予以暫扣，并替夏令營團(tuán)從北京旅游集散中心協(xié)調(diào)來一輛正規(guī)的京B牌照車輛。執(zhí)法人員表示，根據(jù) 《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，將予以車輛所屬的公司3萬到10萬元的罰款。
在執(zhí)法過程中，西城區(qū)旅游委副主任張輝耐心地向旅游團(tuán)成員解釋租用“黑車”的危險(xiǎn)性。“租車別只看網(wǎng)評(píng)不看資質(zhì)。”張輝提醒，現(xiàn)在 網(wǎng)上租車的信息很多，但網(wǎng)上租車的旅游大巴多為京A、京G、京E等沒有運(yùn)營資質(zhì)的車輛，這些牌照的車報(bào)價(jià)都低于具有運(yùn)營資質(zhì)的京B牌照車，有的甚至能便宜 一半。許多消費(fèi)者一看價(jià)格便宜，再加上看網(wǎng)評(píng)較好，就忽略了對(duì)資質(zhì)的審查，給自己留下安全隱患，“萬一出現(xiàn)事故或意外，可能會(huì)面臨維權(quán)無門的困境。”
昨天，記者在58同城網(wǎng)站上的“租車”條目內(nèi)找了一家?guī){(lán)V標(biāo)志的租車公司，該條標(biāo)記為“會(huì)員4年”，綜合評(píng)價(jià)高達(dá)5分，注明可提 供5—51座大中巴商務(wù)車、旅游包車、接送機(jī)等。咨詢中，客服向記者推薦了京A牌照的旅游大巴，記者詢問京A車是否有運(yùn)營證，對(duì)方明確回答“沒有”。當(dāng)記 者再問是否有京B牌照的車時(shí)，對(duì)方表示有但“價(jià)格高點(diǎn)”，比之前京A牌照車的報(bào)價(jià)貴了400元。但對(duì)方表示，京A牌照的車也可以做合同。
張輝建議消費(fèi)者，在租車時(shí)不要過于關(guān)注其網(wǎng)絡(luò)評(píng)分高低，而要明確車輛是否具有運(yùn)營資質(zhì)。“即使是京B牌照車輛，也需確定其是否有旅 游運(yùn)行資質(zhì)。”在選定租車信息后，要向?qū)Ψ酱_認(rèn)車輛運(yùn)營資質(zhì)，并要求對(duì)方發(fā)送傳真件或照片等予以確認(rèn)。為安全起見，還應(yīng)要對(duì)方出具公司的注冊信息、法人信 息等。此外，一定要與對(duì)方簽訂合同或服務(wù)協(xié)議，并在協(xié)議中注明要租車公司提供符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)交通法規(guī)要求的具有運(yùn)營資質(zhì)的車輛，以確保自身和乘車人的安全。
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