預計發送旅客3.56億人次
臨近年底，春運搶票大戰即將打響。記者從中國鐵路總公司獲悉，2017年春運從1月13日起至2月21日結束，比上一年提前了11天，是近五年來最早的春運。目前，全國鐵路火車票互聯網、手機APP、電話預售期由60天調整為30天，車站、代售點、自動售票機由58天調整為28天，因此，春運火車票啟動銷售的時間為本月15日。跟往年一樣，除夕前一日，也就是1月26日的火車票是最緊俏的，旅客必須在12月28日就上網搶票。
跳站買票“撿漏”機會大
明年春運，鐵路預計發送旅客3.56億人次，由于春節比往年來得早一些，節前將出現學生流、務工流相互疊加的情況，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。不過，鑒于各地高鐵連線成網，鐵路運能增加，春運火車票的搶票難度不會明顯提升。
春運搶票并不只靠手快和運氣好，也有不少“攻略”可供參考。去哪兒網、360瀏覽器、同程旅游等近日紛紛推出搶票功能，可自動識別驗證碼和付費，增加搶票成功率。鑒于需要在第三方軟件輸入身份證號等敏感個人信息，用戶應謹慎使用，尤其不要嘗試未確定來源的搶票軟件。
如果第一次嘗試沒搶到票，旅客還有多次“撿漏”機會。第一個“撿漏”機會是起售45分鐘后，如果部分搶票網民未及時支付，45分鐘后這些票源將返回票倉；第二個機會是開車前15天，這期間是退票高峰期；在開車前48小時和24小時，也是“撿漏”的好機會，售票系統往往會放出部分剩余車票。
根據退票規律，一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峰，可在這時段“撿漏”。自2016年8月10日起，網站和手機APP每天開始售票的時間由7：00提前至6：00，因此早起的用戶搶到票的幾率更大。另外，買票時“跳站購買”更容易，可以從出發城市的前一兩個車站買起，然后在本站上車，避開熱門車站，可提高購票成功率。
“鐵路+網約車”無縫換乘
登錄“鐵路12306”手機APP，會發現首頁面樣式有了最新優化，有“正晚點”、“溫馨服務”、“起售時間”、“約車”四個功能按鈕，其中約車功能是新增服務。
“正晚點”可以查詢過去1小時和未來3小時內列車正晚點信息；“溫馨服務”的服務類型包括重點旅客預約、遺失物品查找、質量服務投訴、網絡購票投訴、建議及客服電話查詢；“起售時間”可以查詢各地火車站的售票時間。
12306客戶端開放接口的首個出行服務合作伙伴“首汽約車”也已上線。用戶如果通過12306手機客戶端來約車，不需要下載網約車的客戶端，也不用另外再注冊，可以直接選擇出發點和目的地，輸入手機號碼并進行驗證，最后點擊下單即可，用車時間既可以是即時的，也可以提前預約。價格方面，約車費用是首汽約車制定的標準價格。在目前已經開通服務的30多個一二線城市中，標準價格有所差別。以北京為例，舒適型和商務7座型的網約車，起步價分別是16元和20元，每公里的價格分別是2.8元和4.5元。
在一些新建高鐵車站，公共交通配套不算發達，因此“鐵路+網約車”模式，對于解決乘客“最后一公里”出行難題是很好的嘗試。
此次12306客戶端的優化，還啟用了少數民族打印全姓名功能。系統升級后，在既有姓名打印區可以分成兩行打印姓名，能夠支持15個漢字（包括“·”）的姓名長度，方便少數民族旅客出行。
鐵路在線選座試點運行
鐵路旅客期待已久的網上“選座功能”也正在悄然試點運營，目前僅限于海南環島高鐵，電腦官網和手機APP都可實現選座。
記者昨日體驗了選座新功能：電腦上登錄12306中國鐵路客戶服務網站，從“新版售票”窗口進入，選擇12月8日海口東到三亞的一趟動車，提交訂單后，系統彈出了核對信息對話框。按照以往操作，旅客只要點擊確認便可付款購票，不過此次對話框里出現了新功能，“選座嘍”的黃色字體提示旅客可以選座位，共顯示了“ABCDF”五個位置，其中A、F靠窗，C、D靠過道。系統同時提示“選座后如果系統票額不足，系統將隨機為您申請席位。”
不過，在嘗試其他線路的購票時，核對信息對話框均提示“系統將隨機為您申請席位，暫不支持自選席位”。
據了解，自2016年12月1日起，海南東、西環所有動車組列車（含環島列車）試行購票選座功能，當列車余票數量大于5張時，在12306網站及手機APP上將出現選座功能，旅客可根據座位示意圖選擇座位類型，系統無法滿足需求時自動配票。
目前，鐵路部門還未明確選座功能何時可以大范圍推行，這與國內運營的火車種類復雜有關系，預計高鐵線路比較容易實現網上選座。
共有條評論