京張高鐵支線冬季施工啟動

  記者日前從中鐵四局崇禮鐵路工程部獲悉，自本月1日起，京張高鐵崇禮支線進(jìn)入冬季施工期。

        作為崇禮支線的控制性工程之一，全長4.7公里的太子城隧道下穿明長城遺址，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。此外，該標(biāo)段年均氣溫只有4.2℃，極端最低氣溫達(dá)-35℃，由于氣候寒冷，導(dǎo)致站場土石方無法組織施工，全線除兩條隧道施工點外都已進(jìn)入停工期。為按期完工，太子城隧道啟動了冬季施工，24小時加點趕進(jìn)度。

        崇禮支線鐵路自京張高鐵下花園北站引出，全線長50余公里，設(shè)計時速250公里，計劃竣工日期為明年12月底。目前，太子城隧道、青羊隧道等重點工程進(jìn)度均超20%。全線貫通后，北京至崇禮通勤時間將縮短至50分鐘。