長江武漢段每日30萬噸生活污水直排長江

　　長江武漢段每日30萬噸生活污水直排長江

　　湖北日報報道：（記者文慧、通訊員王勇、鄢祖海） 昨日，武漢市長江環(huán)保執(zhí)法行動第一階段工作結(jié)束。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，在目前已查實的40余個排污口中，超過90%是市政污水排口，每天至少有30萬噸未經(jīng)處理的生活污水經(jīng)這些排口匯入長江。

　　根據(jù)環(huán)境保護部的要求，武漢市于本月20日開展了長江環(huán)保執(zhí)法行動，旨在通過對長江武漢段排污口及其主要污染物排放情況的全面檢查，摸清該段納污總量，并嚴查私設排污口、超標排污的違法行為。

　　經(jīng)過一周的排查，執(zhí)法人員初步查實了40余個排污口，除晨鳴紙業(yè)、清江化工、葛化集團、中東化工等少數(shù)企業(yè)排口外，大多數(shù)排污口為市政排口，其中排污量最大的日排污水4萬噸。環(huán)保部門采樣檢測后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)排口均做到了達標排放，但市政排口全部超標排放，主要污染物COD（化學需氧量）濃度普遍超標2至3倍。

　　昨日，記者冒雨趕往漢口十七碼頭排污口，距排污口尚有10多米遠，一陣惡臭便撲鼻而來。從排污口上方往下看，只見該排口直徑超過1米，青黃色的污水夾雜著污物從排口噴涌而出，旋即匯入長江。執(zhí)法人員告訴記者，該排口接納的是附近民生路和花樓街的居民生活污水，日排污2萬噸，因服務該區(qū)域的黃浦路污水處理廠處理能力有限，污水只得直排江中。

　　據(jù)了解，2008年武漢市中心城區(qū)污水處理率為80.7%。目前，該市正在進行黃金口污水處理廠、落步咀污水處理廠的建設和二郎廟污水處理廠的升級改造工作，到今年底，該市中心城區(qū)污水處理能力有望超過85%。

##**CP**##

　　【相關報道】890噸尿素意外入長江 或?qū)⒃斐伤�污�?/p>

　　另據(jù)重慶晚報報道：由于船員操作不當，25日晚8時，載有890噸尿素的云陽籍“恒洋”號貨船，在萬州區(qū)紅溪溝5碼頭靠岸時觸礁，導致船頭底部劃破進水，船身向左傾斜并沉沒。海事部門成功轉(zhuǎn)移7名船員，并組織10余船只打撈尿素。經(jīng)水廠檢測，當?shù)厮�源未受影響�?/p>

　　據(jù)初步調(diào)查，事故系船員不熟悉航道造成。

　　貨船觸礁發(fā)出巨響

　　據(jù)查，2月23日，“恒洋”號貨船從湖北省枝江出發(fā)，運載890噸尿素駛往目的地萬州紅溪溝碼頭。

　　25日上午9點，該貨船在萬州炭塑廠碼頭停靠，等候在紅溪溝碼頭卸貨。下午5時30分，貨船再次起程駛向目的地。

　　據(jù)船長李自燦稱，事發(fā)前，該船正在明鏡灘水域調(diào)轉(zhuǎn)方向準備靠岸。“轟隆！轟隆！”突然，艙底傳來巨響，船身開始猛烈搖晃。“我就曉得出事了。”李自燦說，憑借多年經(jīng)驗，他知道只有船只觸礁才會發(fā)生此般巨響。見情況不妙，他趕緊停止制動。

　　7名船員安全轉(zhuǎn)移

　　“出事了！趕快檢查船艙！”李自燦跑出駕駛室，通知船員分頭檢查。他說，事發(fā)后，船只向左面傾斜，他返回駕駛室，通過高頻電話報警。

　　下午5時55分，萬州海事處龍寶執(zhí)法大隊接到報警。14名海事人員分乘31212、31138海巡艇，攜帶抽水泵趕往現(xiàn)場。據(jù)龍寶執(zhí)法大隊大隊長徐登舉介紹，趕到事發(fā)地時，天色漸漸暗了下來。“恒洋”號貨船向左傾斜嚴重。海巡艇靠向貨船船頭，將7名船員安全轉(zhuǎn)移。

　　“馬上調(diào)集拖船對事故船實施捆綁！”徐登舉說，海事部門現(xiàn)場啟動營救方案，欲將拖船綁在貨船左面，以阻止其繼續(xù)傾斜。晚6時20分，萬港101、萬港10號等3艘拖船到場，并將萬港101與“恒洋”號左側(cè)實施捆綁。

　　890噸尿素全落水

　　“抽水泵排水無效，進水大于出水，船舶再次傾斜……”徐登舉說，接著，海事人員現(xiàn)場實施第二套救援方案——轉(zhuǎn)移尿素。就在此時，“恒洋”號船頭突然斷裂，江水一下涌入整個船艙，導致該船繼續(xù)向左傾斜。晚8時5分，“恒洋”號向左側(cè)翻沉沒。

　　近900噸尿素全部落水，除少數(shù)漂浮在江面外，大量尿素隨船沉沒。海事人員立即組織10余艘漁船、清漂船打撈。據(jù)海事部門估計，打撈上岸的尿素大約近百噸。

　　晚10時，海事部門通知事發(fā)地下流的萬州水廠對水源進行檢測。經(jīng)化驗，水源未受尿素影響，各項數(shù)據(jù)正常。“尿素在水中不會危害水質(zhì)。”海事人員稱，目前家禽、魚類的飼料，均添加有適量的尿素。

　　“恒洋”號貨船沉沒區(qū)域在航道外，未影響船舶通行。但船只沉沒后，船上不斷往江面上漏油。為此，萬州海事處昨日早晨將140米攔油網(wǎng)運到岸邊，在沉船附近鋪設攔油網(wǎng)，防止油污污染水源。目前，萬州海事處正聯(lián)合相關部門研究對尿素、沉船的打撈。

　　重慶海事局表示，據(jù)初步調(diào)查，事故是由于船員不熟悉航道，操作失誤造成。（重慶晚報）

##**CP**##
　【相關報道】十省市聯(lián)合開展長江"執(zhí)法行動" 摸排污染源

　　新安