上海“追風(fēng)車”出發(fā) 將揭“梅花”神秘“面紗”

　　中國(guó)氣象局上海臺(tái)風(fēng)研究所的“追風(fēng)車”5日已經(jīng)出發(fā)。5日夜間，車上專家趙兵科說(shuō)，“追風(fēng)車”已在上海洋山港碼頭“駐扎”，各種儀器設(shè)備已架設(shè)好，6日一早就將開(kāi)始前期觀測(cè)，等強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”現(xiàn)形，“就想候個(gè)正著，揭開(kāi)它神秘的面紗”。

　　據(jù)了解，這輛追風(fēng)車自2007年首次追風(fēng)以來(lái)，已經(jīng)服役5年之久，能抵抗11級(jí)至12級(jí)的大風(fēng)。車上先進(jìn)的儀器，能測(cè)量臺(tái)風(fēng)的風(fēng)雨影響數(shù)據(jù)，分析研究臺(tái)風(fēng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　“追風(fēng)車”上每一個(gè)隊(duì)員都購(gòu)買(mǎi)了意外保險(xiǎn)。上海臺(tái)風(fēng)研究所所長(zhǎng)雷小途親切地稱這支隊(duì)伍為“野戰(zhàn)隊(duì)”。

　　5日16時(shí)30分，穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的東海大橋后，上海臺(tái)風(fēng)研究所的“追風(fēng)車”到達(dá)目的地洋山深水港，開(kāi)始架設(shè)設(shè)備。趙兵科說(shuō)，6日上午，就將投入臺(tái)風(fēng)前期的觀測(cè)，主要測(cè)水汽的變化、風(fēng)的情況、雨滴特征，還將觀察周邊海浪的大小、樹(shù)的擺動(dòng)情況。這些實(shí)景實(shí)況都將實(shí)時(shí)傳入上海中心氣象臺(tái)的會(huì)商室，讓預(yù)報(bào)員有一個(gè)實(shí)在的感受。

　　據(jù)悉，此次“追風(fēng)車”就穩(wěn)扎在洋山港碼頭專候“梅花”的到來(lái)，因?yàn)閺默F(xiàn)在氣象部門(mén)預(yù)報(bào)的“梅花”的各種可能路徑來(lái)看，洋山港都比較“沾邊”，所以“撲空”的機(jī)率不大。

　　專家說(shuō)，對(duì)臺(tái)風(fēng)研究者而言，每次臺(tái)風(fēng)的登陸都是十分寶貴的、稍縱即逝的良機(jī)。臺(tái)風(fēng)太復(fù)雜了，每個(gè)都不一樣，只有堅(jiān)持實(shí)地觀測(cè)、積累數(shù)據(jù)和資料，才能一點(diǎn)點(diǎn)了解它，“摸清它的脾氣”，揭開(kāi)它神秘的“面紗”。

　　5日21時(shí)40分左右，趙兵科對(duì)記者說(shuō)，洋山港的風(fēng)力已有4至5級(jí)，“可以說(shuō)是梅花的前沿系統(tǒng)的影響吧”。一般而言，一次“追風(fēng)”過(guò)程，是從臺(tái)風(fēng)來(lái)之前的24小時(shí)到臺(tái)風(fēng)過(guò)后的12至20小時(shí)。“追風(fēng)員”們還在耐心等待“梅花”的到來(lái)。