昨日14時，去往北京西站的地鐵一號線軍博站內滿是提大包小包往外擠的旅客。車廂內更是擠得毫無下腳的地方，用一位乘客的話說：“不知道自己怎么上（地鐵）去的，也不知道自己怎么下來的。”
昨日，西站、北京站周邊地面和地鐵交通的擁堵程度讓人明顯感覺到：春運高峰來了。
北京西站昨天發送旅客超過20萬，達到20.5萬人次，而北京站上車人數也突破11萬人次，僅這兩大火車站昨天離京旅客就達31萬，超過春運首日四大火車站發送旅客的總和。春運首個小高峰如約而至。
鐵路部門分析，13日至15日時值周末，又趕上學生放假、農民工返程高峰，幾番客流疊加，預計本周末將出現春運的第一個高峰，其中客流最高值應出現在今天，西站上下車總數預計在37.5萬人次，北京站預計客流總數為23萬左右。鐵路部門表示，春運最高峰將出現在18日至20日，西站單日上車人數最高將超過24萬人次。
北京站相關負責人表示，今年的客流高峰來的比預期要早。北京站本預計在18日以后才會出現到發旅客在22萬人次以上，但昨日已經超過22萬。目前，北京站已加開東北方向的多趟臨客，銷售情況火爆。車站將視客流需求動態加開東北方向臨客列車。預計加開車次將集中在16日以后，加開臨客信息將隨時在北京站官方微博公布，旅客可及時關注。
該負責人提醒旅客，由于大部分“L”字頭的臨客都在凌晨時分發車，旅客一定要注意發車時間，如L1次北京至哈爾濱的臨客列車票面標注為“04:22發車”，指的是凌晨4時22分，旅客千萬不要理解為下午的4時22分，如果是下午車次將顯示為“16:22發車”。從目前的檢票情況看，因為看錯時間耽誤上車的旅客已出現多例。
北京西站昨天發送旅客超過20萬，達到20.5萬人次，而北京站上車人數也突破11萬人次，僅這兩大火車站昨天離京旅客就達31萬，超過春運首日四大火車站發送旅客的總和。春運首個小高峰如約而至。
鐵路部門分析，13日至15日時值周末，又趕上學生放假、農民工返程高峰，幾番客流疊加，預計本周末將出現春運的第一個高峰，其中客流最高值應出現在今天，西站上下車總數預計在37.5萬人次，北京站預計客流總數為23萬左右。鐵路部門表示，春運最高峰將出現在18日至20日，西站單日上車人數最高將超過24萬人次。
北京站相關負責人表示，今年的客流高峰來的比預期要早。北京站本預計在18日以后才會出現到發旅客在22萬人次以上，但昨日已經超過22萬。目前，北京站已加開東北方向的多趟臨客，銷售情況火爆。車站將視客流需求動態加開東北方向臨客列車。預計加開車次將集中在16日以后，加開臨客信息將隨時在北京站官方微博公布，旅客可及時關注。
該負責人提醒旅客，由于大部分“L”字頭的臨客都在凌晨時分發車，旅客一定要注意發車時間，如L1次北京至哈爾濱的臨客列車票面標注為“04:22發車”，指的是凌晨4時22分，旅客千萬不要理解為下午的4時22分，如果是下午車次將顯示為“16:22發車”。從目前的檢票情況看，因為看錯時間耽誤上車的旅客已出現多例。
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