后車兩閃大燈，前車放心并道，三閃“蹦燈”示謝
后車晃上兩下大燈，準備并道的前車心領神會，迅速完成并線——昨天（18日），交管部門發布首個官方汽車燈語，方便司機在行車過程中文明交流。今后，交管部門還將陸續推出規范的行車燈語。
前車準備并道，司機打了轉向燈。“啪啪”，后車司機閃了兩下大燈并降低車速。前車司機放心地輕踩油門，加速并道。這一次車與車之間的交流，用交管部門倡導的燈語完成。“這就是我們推出的第一種燈語，叫大燈閃兩閃，并道您先行。”交警提示，并道成功后，前車應閃動三次雙閃燈，以示感謝。
其實，此前民間的汽車燈語有很多，都是駕駛員在長期上路實踐的過程中形成的，不屬于統一強制規定。東方時尚駕校的一位教練告訴記者，汽車燈語最早只有大貨車司機們使用，逐漸約定俗成，許多小轎車駕駛員也開始“說”燈語，方便行車時交流。
然而，由于從未統一規范，汽車燈語的版本較多，意思也不完全相同，有時會造成不必要的誤會。比如，在有些地方，三下遠光燈表示“對不起”、“不客氣”等意思；但在另外一些地方，三下遠光燈則是在提示被晃車輛車門沒關嚴，或是車胎虧氣。
另外，不是所有場合都適合用燈語來交流，太過突然的燈語，可能讓司機感到不適。比如在高速路上，夜晚貿然用燈語，可能會影響其他車輛行駛，造成危險。
此次由交管部門推出統一的汽車燈語，是為了更好地規范燈語的使用，提倡文明行車。交管部門昨天透露，文明交通燈語已在東城區開始試點，年內在東城區的社會單位、社區、街道全面推廣。如果試點效果良好，交管部門將考慮把燈語納入駕校的交通安全課程中，在全市推廣。
首批推出的行車燈語用于并道這種最常見的交通行為，對此，一線執勤交警解釋，大部分追尾、剮蹭事故都發生在車輛并道過程中。通過文明燈語，兩車之間會形成交流，達到禮讓的效果。“有時前車想并道，但覺得后車速度較快，不敢并。而后車其實已經剎車減速了，但看前車一直猶豫，于是又加速。這樣一來二去，不僅容易發生交通事故，也影響了道路的通行率。”東城區一位交警告訴記者。
這位交警提醒司機，并道一定要提前示意，“有時司機就是斗口氣，如果你打了轉向燈，或是伸出手向后車示意一下，大部分后車都會禮讓。”
但交管部門強調，燈語只是倡導，并不是法規的強制要求。
據了解，因為燈光使用不當發生的交通事故在郊區道路及高速路比較普遍，尤其是兩車交會時不關閉遠光燈的問題比較嚴重。據調查，在機場輔路、城鄉結合部道路、郊區道路等較為偏遠的路段，會車不變燈的車輛比例高達30%。交管部門表示，對上述情況將加強執法。
新聞鏈接
民間常用燈語匯集
提醒前車行車（綠燈亮起時，一些車輛仍未啟動）：一下遠光
會車時提醒對面車輛將遠光切換成近光：兩下遠光
對不起：三下雙閃或三下遠光
沒關系：三下遠光
謝謝你：三下雙閃或三下遠光
不客氣：三下遠光
請注意您的行為：長按遠光三秒
緊急求助：三下遠光、三下雙閃
車有問題，請停車檢查：一聲鳴笛、三下遠光
我有急事，請讓一讓：一聲鳴笛、一下遠光
祝福你：兩聲鳴笛、兩下遠光
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