記者從長(zhǎng)江南京航道局獲悉，９日８時(shí)，長(zhǎng)江下游九江、南京兩地水位分別為８．２３米和２．７７米，南京下關(guān)水位８日最低值只有２．４３米，均創(chuàng)下該局有記載２０多年來(lái)的同期歷史新低。
資料顯示，去年８月中旬起的數(shù)月，九江、南京等下游水位均創(chuàng)下近幾十年來(lái)長(zhǎng)江主汛期的同期最低紀(jì)錄，而從去年１１月２０日起到今年１月９日，不到兩個(gè)月就下降了５米多，長(zhǎng)江南京航道局的水位記錄表上用紅筆記錄的數(shù)據(jù)格外搶眼。直到本月４日，九江水位才止跌回升，但數(shù)據(jù)仍然比歷史同期要低，而南京、鎮(zhèn)江等地仍在下降。
據(jù)長(zhǎng)江水文、航道專(zhuān)家介紹，近５個(gè)月的下游水位持續(xù)下跌并屢創(chuàng)新低，最直接原因是中上游來(lái)水偏少所致，而主要外因則是流域干旱少雨。
記者從南京、鎮(zhèn)江、南通等下游大的港口部門(mén)了解到，由于長(zhǎng)江南京以下水位受沿海潮汐影響較大，因此航道維護(hù)尺度完全能夠達(dá)到，進(jìn)江海輪及大型萬(wàn)噸船舶基本不受影響。南京以下一些小的渡口、貨運(yùn)碼頭以及安慶、九江以上的貨運(yùn)碼頭所受影響稍微大一些，人員上下碼頭要靠搭建棧橋、跳板，一些不按照航道部門(mén)公布的維護(hù)水深配載的“超吃水”船舶頻頻擱淺。
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