發生重大交通事故后，如當事人對責任認定有分歧，交警可利用“道路交通事故現場快速處置與事故重建系統”，以動畫的形式模擬還原事故現場，讓當事人一目了然看懂事故責任認定。日前，由北京市交管局歷經6年研發完成的這一高科技系統榮獲2011年國家科技進步二等獎。昨天，市交管局正式向媒體解密這一交通事故處理新式“武器”。
>>事故處理 占道時間大大縮短
據市交管局事故處政委梅冰松介紹，“道路交通事故現場快速處置與事故重建系統”由5個子系統組成，可實現兩大功能：一是交通事故現場快速處置，二是交通事故重建。依靠“交通事故現場快速處置子系統”，交警可實現現場勘查、取證的數字化、自動化，大大提高了現場處置效率，重大事故現場勘查時間平均縮短50分鐘。
以往發生車禍后，人們熟悉的交警事故處理方式為：蹲在馬路上通過拉皮尺、畫粉筆線來勘查事故現場。但現在，交警只需要拍攝詳細的現場照片就可結束勘查，恢復事故道路車輛通行。
昨天上午，記者看到了交警們新配備的這套現場勘查設備，除了標畫工具，還包括提取微量物證盒、小五金工具、能夠放大80倍的痕跡顯微鏡、防護工具、便攜式打印機、數碼相機和電腦等。目前，這套設備已在全市配備到位。
據介紹，系統可實現現場自動勘查、測量、繪圖、生成勘查筆錄。一旦有重大交通事故發生，交警只需拍攝一組照片輸入系統，立即就能生成現場圖，各種測量數據由電腦自動生成，事故處置時間因此大大縮短。
>>責任認定 事故過程可“動畫”還原
據介紹，該系統的交通事故重建功能主要依靠事故再現、動態演示、視頻信息還原、綜合鑒定4個子系統完成。這一功能可準確還原事故過程，科學揭示事故真相，保證了交警辦案的公平、公正。
以往發生交通事故后，往往需要對當事人的違法事實進行查證，對于超速、超車、逆行、并線等違法事實，一般靠口供（人證）的方法調查認定，但常常引起爭議。
隨著“事故重建系統”的啟用，技術人員可根據現場勘查得到的道路、車輛、人員信息，經過“系統”計算，便能確定超速、超車、逆行、并線等違法事實。此外，在技術鑒定系統中，集成了各種技術，如法醫學、痕跡學、力學等，可確保證據的合法性和科學性。例如常見的超速、駕駛員身份確定，都可以用系統分析解決。有的事故中會出現多次碰撞，技術人員也可以通過一系列方法，分析各種動量、動能和車輛痕跡、遺留物位置，以確定每次碰撞的位置和車輛形態，最終還原事故過程。
據梅冰松介紹，該系統構建了包含地圖、道路、交通標志、交通設施、車輛、人物、散落物、地面輪胎痕跡等8大類1000余種交通事故元素的圖形庫，可人工、主動地模擬事故現場重建，然后像播放動畫片一樣讓當事人看到事發過程，確認自身責任。
>>追查逃逸 逃逸案偵破率提高15%
交通肇事逃逸案歷來備受當事人關注，也是交管部門的工作重點。針對逃逸案件，“事故重建系統”中的視頻信息還原功能可讓逃逸車輛現形。據介紹，通過視頻圖像，系統能結合運動估計、運動圖像配準、光照調整、超解析度還原、圖像退化自動復原等，實現有效還原，這樣就可以看清逃逸車輛的車號、車型等特征，使之無處遁形。梅冰松表示，該系統屬國內首創，不僅可用于肇事逃逸的追查，甚至還可以用于刑事案件偵破。該系統的使用已使本市逃逸案件偵破率大大提高，由以往的75%提高至90%以上。
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