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專家稱應(yīng)加大研究風(fēng)能技術(shù)對鳥類的影響

2009-07-29  來源:人民網(wǎng)-環(huán)保頻道
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  在經(jīng)過長期探索之后,風(fēng)能技術(shù)終于在本世紀(jì)初得到了推廣應(yīng)用,但美國風(fēng)力和野生物研究所的賈德·豪威爾(Judd Howell)認(rèn)為,還需要在這一領(lǐng)域開展更多研究,以便更好地控制高速風(fēng)能開發(fā)給鳥類帶來的影響。

  近期剛被任命為美國風(fēng)力和野生物研究所首任主管的豪威爾說,“鳥類會撞上各種東西。隨著人類社會不斷發(fā)展,建筑物、汽車和輸電線都會對它們造成威脅。”

  位于加州的阿爾塔蒙特山口風(fēng)力發(fā)電場是美國最古老、也是世界規(guī)模最大的風(fēng)電場之一。根據(jù)2005年的一份報告提供的數(shù)據(jù),該風(fēng)力發(fā)電場每年會導(dǎo)致31個種類的4310只鳥死亡。

  但豪威爾強調(diào),阿爾塔蒙特山口風(fēng)電場最主要的問題是缺乏規(guī)劃。在上世紀(jì)70年代能源危機的刺激下,小型渦輪機而非今天的大型渦輪機被廣泛應(yīng)用。這給捕食獵物的猛禽帶來了浩劫。猛禽是以鳥類為食的頂級獵食動物,任何對鳥類數(shù)目會產(chǎn)生過度損害的技術(shù)都可能給它們造成威脅。

  豪威爾說,重要的是,阿爾塔蒙特山口風(fēng)電場只是一塊試驗田,是“一個人類利用不同類型的渦輪機進行技術(shù)驗證的實驗場所”。該地區(qū)存在的問題證明了豪威爾所強調(diào)的“選址視察”以及“制定施工前指導(dǎo)方針”的重要性。

  但風(fēng)能對鳥類造成的威脅一直以來充其量也只是存在爭議而已,很多報告都認(rèn)為這種影響很小,比如兩年前公布的一份報告估計,30多臺渦輪機每年只會造成一只鳥死亡,盡管該報告同時也承認(rèn),死亡率會因地點不同而出現(xiàn)很大差異。

  目前采取的措施不僅僅是為了減少鳥類受到的威脅,同時還有蝙蝠。依維爾德羅拉清潔能源公司去年開展了一項實驗,在風(fēng)速較小的夜晚關(guān)閉部分指定的風(fēng)力渦輪機。結(jié)果,死亡的蝙蝠減少了53只,死亡率降低到了87%。機場所使用的噪聲儀和其它設(shè)施在一定程度上能夠驅(qū)散鳥類,但鳥類很容易習(xí)慣噪聲,豪威爾說。他表示,另一項可以嘗試運用的技術(shù)是在渦輪機葉片上噴涂顏色, 但目前該方法還沒有被應(yīng)用在大型風(fēng)電場中。

  為風(fēng)力渦輪機選擇一個合適的安裝地址是避免鳥類誤撞的最重要因素之一,豪威爾說。不過,視覺威懾裝置“如果有效的話,也許能成為另一個利器”。
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