本市交通部門正研究推進高速路視頻監控全覆蓋
昨天(12日),記者獲悉,北京市交通部門正加快實施高速路實時運營狀況圖。相關負責人表示,高速路實時路況圖將對緩解高速擁堵以及懲治車輛違章有促進作用。
據了解,目前對于本市五環以內的路況,交通部門已能進行實時監控。市民早晚高峰出行時,根據紅黃綠色的線條,就能知道哪兒堵車,并及時找道路繞行。以后,市民走在高速路上時,也有望看到類似的實時路況圖。
雙節期間,由于小型客車實施高速免費,高速路車流量也因此增長三成,京開、京港澳、京藏高速擁堵狀況尤為嚴重。
節后,市交通委對高速免費通行的各種保障機制進行了全面總結,系統地研究分析節日期間部分高速路擁堵問題,根據重點節點和路段的癥結,綜合采用工程改造、秩序引導等措施,提高通行保障能力。
目前,交通部門正研究推進高速路視頻監控全覆蓋,加快實施高速路實時運營狀況圖,為市民出行和管理決策服務。記者了解到,目前對于高速路的監控,主要集中在收費站、出入口等重要點段,對于路段中的監控無法完成。高速公路免費通行政策實施后,實時路況監控顯得尤為重要,交通部門也加快了實時路況圖的建設。
■馬上就訪機場高速每公里一監控
記者了解到,目前高速路的監控主要分布在收費站、出入口等重要位置,在高速路段當中很少安裝,即便是京港澳、京開、京藏等道路壓力較大的高速路也難達到密集安裝。
目前,監控相對密集的高速為機場高速。據首都機場高速相關負責人介紹,機場高速從四元橋到1號航站樓十幾公里的路程,安裝監控十余處,平均每公里就有一處。特別是北皋、五元橋等易擁堵和重要的路段,有多處監控點。但如果進行實時路況圖繪制,部分路段還存在一定盲點。