高排放車就是黃標車,指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛。由于這些車輛大多是于1995年以前領取牌證,尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,環保部門只發給黃色環保標志。據專家研究結果表明,一輛取得黃色環保標志的老舊車輛,其污染物的排放量相當于新車的5至10倍。
北京市約有黃標車近50萬輛,其中19座以下的車輛約30萬輛。城八區約13萬輛,占城八區機動車保有量的13.5%。從9月1日開始,北京將對黃標車限行。
綠標車是指尾氣排放達到歐洲1號或2號標準的車輛,由環保部門發給綠色環保標志。
歐1和歐2排放標準的技術原理是一樣的。要求車輛采用閉環控制系統加三元凈化裝置,只有采用這樣的控制,車輛才能達到歐1以上的標準。歐2標準要求控制系統的精度更高,凈化器的性能更好。到目前為止,閉環控制加三元凈化器是世界各國實行尾氣排放控制的有效方法。