環保知識：什么是“黃標車”？

　　其實北京現在所謂的“黃綠標”車主要以“汽車尾氣排放達到歐洲一號標準”為界限。粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 
　　還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。 
　　上述的這些裝置和術語比較專業，了解汽車的朋友也許很清楚，但是對于汽車除了駕駛以外一概不知的消費者怎么避免因為自己“不專業”而吃虧呢？ 
　　據北京市舊機動車交易市場管理部門介紹，只要簽訂好買賣車輛的合同就可以保證車主的權益。舊車交易一定要簽訂北京市工商局監制的《舊機動車買賣合同》，消費者可以在合同上的附加事項一欄填寫雙方所約定的，例如：某某舊車經紀公司承諾此車為多點電噴車型，如果不能達到“綠標”要求，則無條件退車。某某人出售1998年出廠捷達一輛，屬于化油器車型，加裝三元催化器，可以達到北京綠標標準，如果不能達到要求，賠款10000元。 
　　如果消費者對車輛技術不清楚，又想購買一輛經濟實惠的舊車，可以帶著一位懂技術的朋友去挑選，對于不明白的事情先在市場進行咨詢，明確無誤之后再簽訂合同，在正式合同上注明雙方商談事宜和時間，這樣就能購買放心的二手車了