從今年開始，享受老舊車淘汰補貼政策的不再僅僅是國Ⅰ和國Ⅱ車輛，40萬輛剛剛滿足年限的國Ⅲ車輛也將納入淘汰更新獎勵范圍。昨天，記者從市環保局了解到，今年北京將繼續實施老舊車淘汰補貼獎勵政策。根據計劃，補貼獎勵政策將延續至今年年底。
國Ⅲ滿6年納入補貼范疇
2011年8月1日，北京發布實施《促進老舊機動車淘汰更新方案》。方案規定，使用6年及以上且未達到現行國家第四階段排放標準的載客汽車、載貨汽車和專項作業車（不含黃標車）的老舊機動車車主，轉出和報廢老舊機動車可享受政府補助，購買進入交易辦理平臺的新車還可得到企業獎勵。
“此前淘汰的都是國Ⅰ、國Ⅱ車輛，國Ⅲ車輛進入淘汰補貼范疇，是今年老舊機動車淘汰補貼工作的新特點。”北京市環保局機動車排放管理處副處長臧遠偉表示，北京2006年開始實施國Ⅲ排放標準，到今年，當年的那批新車正好滿6年。
老舊車轉出將越來越難
北京市環保局數據顯示，今年一季度，全市共完成淘汰老舊機動車7.15萬輛，其中申請政府補助5.3萬輛，通過審核4.97萬輛。
據介紹，車主選擇的老舊車淘汰方式多以轉出為主。但目前，老舊車轉出變得越來越難。據了解，目前北京周邊已有80多個城市對二手車轉入提高年限或環保標準要求，轉出距離和物流成本進一步增加。
臧遠偉表示，根據計劃，老舊車淘汰補貼獎勵政策將于今年年底結束，因此有淘汰意愿的車主應抓緊實施淘汰更新車輛。
據介紹，下一步，市環保局將與交管、交通、城管等部門加強溝通，深化嚴查尾氣超標車輛聯勤聯動專項行動，春季嚴查施工機械和渣土車。
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