今年以來，北京市居住區新添了19017個停車位，其中9000余個車位已經提交竣工驗收申請。交通部門對提交竣工驗收項目進行資料審核和實地勘查后，每個車位可以獲得2000元獎勵資金。
昨日（17日），市交通委運輸管理局發布消息，今年，本市在“緩解停車難、治理停車亂”上拓展管理思路、創新工作模式、理順管理體制，增加機動車停車設施供給的各項舉措均取得了實質性進展。城六區累計新建各類停車位46811個。
明年增11萬個居住區停車位
等待驗收的9000余個停車位已經投入試運營。交通部門統計，這些新車位分布在城六區的40個居住區內。按照《城六區居住區機動車停車設施建設高級獎勵資金管理辦法（試行）》，這些停車位經審核合格后，市財政會按照每新增一個停車泊位2000元的標準給予一次性獎勵。
按照市交通委發布的目標，2013年年底前，本市四環路以內居住區將新建機動車停車泊位11萬個以上。其中，東城區、西城區各新建1.5萬個以上，朝陽區、海淀區各新建3萬個以上，豐臺區新建2萬個以上。
建設進展按季度摸底兒
“每個季度，本市都將匯總停車位的建設和完工情況。”運管局停車處有關負責人昨天告訴記者，新車位建成后將及時投入試運營，不用等待資料審核結束。
各相關部門將根據轄區居住區機動車停車設施建設的進展情況，制定完善本轄區居住區機動車停車設施項目竣工驗收方案，建立工作機制。其中，海淀區交通委和財政局出臺的資金補貼小區建立多層停車位辦法，初步確定了對小區增設立體、平面停車位補助資金的辦法：小區每建設一個加層車位，區財政補助2000元，拓荒建設一個平面車位，區財政補助1000元。
本周四前，城近郊區管理處須將目前竣工驗收合格的項目報市交通委運輸局。“驗收，是為了落實獎勵資金，因此必須慎重”。運管局停車處有關負責人透露，城六區交通委在居住區機動車停車設施建設過程中要加強監管。各部門在自行驗收、日常驗收、互檢互查和抽檢抽查等各個程序中，要按照規定標準和要求，嚴格認真審核項目竣工驗收相關材料，實地核查項目的實際竣工完成情況。
部分自行車道可錯時停車
截至目前，城六區累計新建各類停車位46811個，其中施劃路側占道停車位6091個，新建駐車換乘停車位200個，實行錯時停車增加停車位3367個，利用人防工程增加停車位17199個等。
除了社區與周圍寫字樓之間錯時停車外，本市還新添了不少其他類型的錯時停車位。此前，市交通委路政局負責人接受采訪時曾介紹，本市部分自行車道也將限時分段停車，當日20時至次日6時可以停車，白天恢復為自行車道。這樣既解決了小區居民的停車難問題，又為騎車出行的人群提供便利。目前，東城區在17個街道試點錯時停車，每個街道將設至少一處錯時停車試點區域，預計可為老舊城區居民提供2000至3000個車位。
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