公路客運網絡購票加速 七成汽車站可一站購票

　　2014年5月1日，旅客在北京四惠長途車站等候上車。2014年，北京長途汽車實行網上購票。（資料圖片）

　　隨著移動互聯網和移動支付技術的普及，百姓對于出行購票的方式也有了新的需求，更多人希望通過手機或電腦實現票務信息的查詢和購買。繼鐵路12306網站上線運營以后，公路客運一站式網絡購票也在加速推動。

　　記者從國內規模最大的公路客運網絡銷售平臺暢途網獲悉，目前該網絡互聯網+公路客運已達到70%汽車站可一站購票。暢途網計劃到2015年底將基本覆蓋全國二級以上公路客運站，成為又一個全國性交通客運信息數據中心，改變傳統公路客運服務形式。

　　截至目前，暢途網已經實現了全國28個省市自治區、1000多家汽車站實名制聯網售票，旅客可通過網站、手機APP、微信和支付寶等方式購票，不需要支付任何手續費。

　　經過近十年的基礎建設、系統開發和試運營，2013年9月，在交通運輸部和南京市政府主持下，暢途網正式上線運營，通過互聯網和移動互聯網為旅客提供全國汽車票實名制在線購票及24小時在線服務。

　　暢途網相關負責人告訴記者，公司采用“互聯網+公路客運”的方式，O2O(線上到線下)的電子商務模式，改變傳統公路客運售票及服務形式，將全 國分散的公路客運組織信息、客運資源信息、旅客出行信息及各類在線服務匯聚統一，將一個個信息孤島匯聚成公路客運“生態云”，建立公路客運云生態系統，每 年為數十億人次提供公路客運出行信息服務。

　　此外，平臺通過400客服熱線、網絡客服和微信人工客服24小時為旅客提供購票、取票支持，幫助旅客解決諸如車輛停班通知，行李丟失、違規投訴等各類出行問題。

　　和鐵路12306網站一樣，該平臺也采用實名制購票，旅客購票時需要登記身份證信息。

　　針對旅客較為關心的退票問題，該負責人說，受于行業傳統規則限制，此前業內對網絡退票問題沒有達成共識。隨著“互聯網+”與公路客運行業快速融 合，公路客運行業的先行者已經切實感受到了“互聯網+”帶來的變革和提升，越來越多的合作伙伴認同了暢途網“互聯網+”的運營思維和模式，許多客運站從以 往的保守拒絕改變為主動參與。已經有部分客運站主動放開網絡退票權限，目前平臺已開通北京、保定、衡水、昆明、西寧、淮安等多個城市的網絡退票業務。公司 也正在積極推動其他城市開放網絡退票功能，解除旅客購票的后顧之憂，提升用戶體驗。

該負責人特別提醒，近期有少數旅行類網站未經暢途網授權，在旅客不知情的情況下，通過平臺為旅客代購汽車票，其購票流程混亂，出現了諸多責任問 題，影響旅客的正常出行，也給旅客帶來了經濟損失。已有多家客運站對此類代購汽車票不予辦理取票乘車手續，請廣大旅客選擇正規渠道購票，以免給出行帶來不 便和損失。