中國移動近日透露，該公司目前已在廣東、上海、江蘇、安徽、浙江等五省市實現載波聚合（4G+）試點應用，網絡下載速率最高可達220Mbps， 意味著在4G網速基礎上的翻倍提升。北京青年報記者同時獨家獲悉，北京移動方面4G+建設部署已在加緊進行之中。北京移動表示，預計年底五環內熱點區域全 部開啟載波聚合功能，基本具備提供4G+服務能力。
所謂載波聚合，即通常所說的“4G+”，是4G演進技術（LTE-A）的重要組成部分。“載波聚合將4G網絡的多個載波（信道）捆綁在一 起，就好比以前是單車道行車，現在是雙車道或多車道行車，其通行能力（速率）自然大大提高。”相關技術人員表示，通過載波聚合技術，4G+網絡相比4G網 絡110Mbps的數據傳輸速度，下行峰值速度可達至220Mbps，甚至上行速度也能夠達到50Mbps。
中國移動有關人士向北京青年報記者介紹，在包括深圳某大型商業樓宇、佛山市區街道等地，測試顯示，完成4G+硬件部署后采樣點下載速度達到 160Mbps左右，程序安裝及視頻應用等感受流暢。“使用4G+技術的用戶可以比普通用戶享受更高速率。”深圳移動網絡部工程師瞿水華表示，“比如說看 一個視頻，可能需要5兆每秒的速率，在很多人都看視頻的情況下，使用支持4G+的終端可能更有概率獲得5兆速率。”
據悉，中國移動目前已在廣東、上海、江蘇、安徽等地實現雙載波聚合，部分地區實現三載波聚合；同時正在十幾個城市試驗TDD+FDD的混合載波聚合。以深圳為例，今年3月底在深圳原特區內及特區外中心區開啟4G+，目前已涉及基站3537個。
北京移動方面則透露，4G+建設作為下半年的工作重點，年底前將完成約9000載波；同時VoLTE將配合集團統一部署，加快推進試商用。 相關人士介紹說，2013年底4G推出商用時，下行速率即達到40-50Mbps，較2/3G時代實現質的飛躍；此后兩年間北京4G用戶飛速增長，截至目 前已有850萬左右，4G網速仍可做到穩中有升；實現4G+等新技術后，速率可達到200Mbps以上。
今年中國電信和中國移動先后提出4G+的概念，并相繼展開部署。不過截至目前，4G+全國正式商用時間表尚未明確出臺。專家指出，4G+商 用進程不僅將取決于運營商網絡成熟程度、后臺系統配合等，同時還需要手機終端產業鏈適配。瞿水華表示，目前支持4G+的手機終端較多為中高端機型，未來將 有更多款型加入，預計至年底支持4G+網絡的手機有望超過20款。
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