下周二起，安定門、王府井等老堵點將減負，每天至少減少數十趟公交大塊頭的通行。已經運營了40多年的104路將撤出五路居。
昨日（22日），公交集團發布，下周二起本市將有9條公交線路優化走向，其中約半數線路“以退為進”，削減了堵點重復線路。同時，地鐵柳芳站至北京站西的127路直接退出歷史舞臺。
1972年，4路無軌電車（104路電車前身）算得上是北京最長的一條市區公交線路。當時這條線從廣安門一直開到和平里，途經菜市口、虎坊橋、珠市口、前門、美術館、寬街、安定門、蔣宅口等站。
后來，這條線路慢慢“萎縮”。1976年，天安門廣場為美觀而拆除所有的無軌電車線，途經前門的104路電車改道北京站。1980年前后，電車 線路改汽車成為潮流，104路也換了車，線路從北京站至和平里。數年后，潮流逆轉，104路又改回電車。1990年以后，隨著亞運會召開，安貞地區發展迅 速，104路也將總站挪到了五路居。
下周二，這條老線將優化整合安定門外大街、安定門內大街、王府井大街一線重復線路。調整后，線路首末站改為地鐵柳芳站至北京站西。營運時間為5時至24時，替代了原本跑這段路的127路。而104路撤出路段可以由108路替代。
和104路一樣，退出擁堵路段成為最近一段時間公交線路調整的趨勢。下周二，685路和830路也將調整。其中，685路更改路號為128路，將削減阜成門內大街、車公莊大街重復線路；830路將削減南二環路重復線路。
978路也選擇撤出市區低效重復路段，調整首末站為怪村公交場站至地鐵園博園站，彌補830路調整后良三路北段的出行需求。16路則將調整進駐動物園樞紐站原685路通道，為動物園樞紐附近路面減壓。
還有4條八方達的線路將調整。其中，837快更改路號為895路，將方便良鄉偉業嘉園及周邊乘客換乘地鐵房山線。996路將調整為回龍觀地區區域線路，快速接駁地鐵龍澤站。
915快則按順義區交管部門交通組織變更的要求，調整路線至順平路南輔線。874路將首末站調整到延慶火車站北廣場至東灰嶺村，方便王家山、東灰嶺村乘客出行。
另外，下周二首車起，本市還將撤銷專30路，減少天橋到鴨子橋之間的道路壓力。往返諸葛店和地鐵草房站的819路則將延長營運時間。
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