19號線擬建支線 向北延伸連清河

昨天（９日），鐵道第三勘察設計院官網發布地鐵19號線一期環評報告書全本，這條線路目前已經開工建設，計劃2020年底開通運營。報告全本顯示，規劃中的19號線還有望建設支線向北延伸接入清河火車站樞紐，連接起城區和清河、上地等區域的地下交通網絡。

　　 19號線一期為貫穿中心城南北向的穿城線路，從牡丹園一直向南到達新宮站，全長22.4公里，共設10座車站，自南向北分別為新宮站、新發地站、草橋站、 右安門外站、牛街站、金融街站、平安里站、積水潭站、北太平莊站和牡丹園站，將通過多個高密度居住區。10座車站中，9座都是換乘車站，可以與既有的10 號線、2號線、6號線、14號線、10號線和大興線實現換乘，在北太平莊站還可以與計劃今年年底開通的12號線換乘，平安里站和草橋站還將成為三線換乘 站。

　　報告書顯示，19號線一期將采用8A編組列車，最高時速為120公里，將成為本市首條“地鐵快車”。如果按照最高每小時120千米的設計時速計算，地鐵19號線一期從南四環外的新宮地區到北三環附近的牡丹園，縱貫南北只需要11分鐘左右。

　　目前，這條線路已經開工建設，預計2020年底開通運營，線路建成后將極大地緩解4號線、13號線和昌平線的客流壓力，方便周邊居民出行，同時加強中心城與近郊新城之間的聯系。