北京北站暫停客運業務至２０１９年

 北京鐵路局的信息顯示，為配合北京至張家口高速鐵路建設施工，北京北站、清河站即日起暫停辦理客運業務，直至２０１９年高鐵開通。清華園站停止辦理客運業務。

    北京北站新聞發言人宋建國說，暫停客運后，北京北站依然保留了售票功能。施工期間，北京市郊鐵路Ｓ２線市內始發（終到）站由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站；北京北站原始發（終到）途經京包線、京通線運行的８對旅客列車，由北京北站調整至昌平北站。

    清華園火車站已有１００多年歷史。未來將被“北京北站清華園隧道”替代，隧道穿越北京市核心區，全長５．３３公里。

    北京北站的前身是京張鐵路西直門車站。京張鐵路由詹天佑主持修建，是中國人自主設計建造的第一條干線鐵路，后成為京包鐵路的一段。

    目前，京張高鐵正在京張鐵路的基礎上興建。京張高鐵是國家規劃的“八縱八橫”高鐵網絡中京蘭通道的東段，也是２０２２年北京－張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。北京北站是京張高鐵在北京的起點站，與西直門交通樞紐相通，并可與北京地鐵、城鐵換乘。