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京藏高速2017年將打通老堵點

2016-11-24  來源:北京日報
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 明年,京藏高速沿線將開展一系列打通老堵點工程。據北京市交通委發布的招標公告顯示:京藏高速北郊農場橋南北將各增一座橋梁,西關環島輔路有望改擴建。

        北郊農場橋位于昌平區回龍觀西大街,上跨京藏高速公路,是進出回龍觀的重要橋梁。每個早高峰動輒數萬機動車進出,已使一上一下雙車道的橋不堪重負。

        為了減少對京藏高速主路的影響,此次手術方案定為在現況橋梁南、北兩側各新建一座橋梁。

        其中,南側橋梁與匝道總長約720米,寬10米,布設一條機動車道、非機動車道和人行道;北側橋梁與匝道總長約601米,寬6.5米,布設非機動車道和人行道。交通部門預測,隨著“雙耳”建成,車道增加,這里的通行能力有望翻倍。

        招標公告提到,此次工程由政府全額出資,計劃工期為24個月。

        明年,類似的輔路緩堵將在京藏高速西關環島至南辛路北輔路實施。雖然實施工程的道路只有4.4公里,不過路政部門要在這里新建4座跨河橋及1座下穿京通鐵路的頂進箱涵。大約施工24個月后,這段路機動車道將達到11.5米寬,可劃3條車道。

        2008年通車的京平高速,西起東六環李天橋,東至大嶺后隧道,與津薊高速延長線相接。全線各類橋梁共96座,隧道1座。明年,這條路的道路技術狀況和橋梁、隧道將啟動定期檢測。路政部門已經列出了不少體檢項目。以道路為例,要對總長235.02公里的車道平整度、路面破損狀況、路面車轍等進行檢測,對路基、橋隧構造物和沿線設施進行調查,并依據檢測結果進行分析、計算,編制京平高速公路道路技術狀況評定報告。京津的大嶺后隧道也要做一套全面的檢測。這條隧道穿越平谷區東端的大嶺后山,隧道左線全長2688.313米,右線全長2745.764米。路政部門將根據檢測結果進行分析、計算,編制隧道檢測評定報告。

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