北京地鐵將增加運力1386列

　　北京地鐵確保車輛、設備狀態良好

　　地鐵

　　記者從北京地鐵公司獲悉，5月14日（周日）城區地鐵骨干線路將改為工作日模式，增加運力1386列。地鐵將延長早晚高峰的運營時長，縮短發車間隔。各個分公司組織平安地鐵志愿者及文明引導員1100余名，維持地鐵運營秩序。

　　周日地鐵干線增開千余列

　　為做好14日、15日的運營保障，北京地鐵公司專門成立運營保障總指揮部，各運營分公司、各設備分公司也分別在運營線上成立共22個運營保障分指揮部。

　　目前運營指揮部的各個團隊仍在研究和模擬保障方案，確保檢查、維修等工作到位，確保車輛、設備狀態良好，穩定可靠。

　　同時，盡可能地增加運力，在已經比較密集的發車間隔中加更多的車輛方便市民綠色出行。

　　5月14日（周日）城區骨干線路（1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、15號線、八通線）由雙休日列車運行圖調整為平日列車運行圖，增加運力1386列。

　　早晚高峰運營時間將延長

　　北京地鐵還將延長高峰時段運營時間。5月15日（周一）中心城區骨干線路采取早高峰提前1小時、延后1小時，晚高峰提前1小時、延后1.5小時的方式，增開臨客320列，提高運力,滿足乘客出行需求。

　　記者了解到，一般來說，地鐵的早高峰運營時間為7點至8點半，這個時間段地鐵列車車次密集。地鐵將延長高峰運營時間，確保乘客在以往的高峰時段后，還能享受到比較密集的發車間隔。

　　同時，記者從京港地鐵了解到，京港地鐵將密切關注客流變化，根據客流情況適時加開臨客，5月15日（周一）早高峰期間，京港地鐵4號線及大興線計劃加開5列臨客，14號線計劃加開1列臨客，保障乘客快捷出行。

　　為應對周一早高峰大客流，在中心城區骨干線路，各線準備不少于3組的預備車，根據客流情況及時調度增加運力，為市民出行提供便利。

　　交通執法總隊將全員上崗

　　根據市交通執法總隊“一帶一路”高峰論壇保障工作部署，自5月10日起，軌道大隊啟動一級（即最高等級）勤務，以最高標準開展軌道交通運營安全保障工作。

　　每日全部500余名執法力量全員上崗，從早7時至晚22時，對重點保障的35座重點軌道交通車站、9條重點線路實施全天候監管。其中170余名執法力量每日在王府井、東單等繁華商業街區及代表駐地、車站等線路監管至晚22時，舉全力做好晚間客流集中地區監管。

　　此外，北京地鐵組織平安地鐵志愿者及文明引導員1100余名，在大客流車站及換乘站增強疏導力量，確�？土饔行蚩煽亍�