出行車輛劇增、交通高峰提前、“擁堵日”增加，北京交管部門28日發(fā)布“最堵9月”交通預(yù)測。據(jù)悉，交管部門將通過探索“路長制”等新的管理模式、通過數(shù)據(jù)研判分析和科技手段科學部署警力、啟動高等級上勤方案等綜合措施，應(yīng)對可能出現(xiàn)的交通運行高峰，保障城市交通運行。
北京市公安交管局副局長李少明說，受新學年開學、秋季旅游購物高峰、 重大活動密集以及重要節(jié)假日等多重因素影響，歷年9月北京均出現(xiàn)交通流量劇增情況。從近年數(shù)據(jù)看，9月份北京五環(huán)路內(nèi)日均上路車輛為235．3萬輛，較全 年均值高11．6％；市區(qū)主要道路平均小時流量3521輛，較全年均值高7．2％；近3年9月日均事故報警3029起，比年均數(shù)值增長14．1％。
交管部門預(yù)計，9月1日開學首日、27至30日節(jié)前出行高峰可能成為擁堵重點日，同時每周一早高峰、周五晚高峰，4、9限行日等將可能出現(xiàn)比較明顯的車流集中情況；早高峰將提前到6時30分左右且持續(xù)時間延長，早高峰交通壓力明顯大于暑期。
據(jù)介紹，北京交管部門正在研究推出道路交通語言“路長責任制”。“路 長”將由各交通支大隊民警及相關(guān)負責人承擔，以“全路實名”“全長有責”“路格集合”為原則，對交通標志標線設(shè)施等交通語言，實行網(wǎng)格化、實名制管理，及 時發(fā)現(xiàn)解決交通標志標線設(shè)置以及交通信號故障燈問題，并針對相關(guān)路段擁堵的成因等進行分析、提出緩堵建議等。
針對“最堵9月”，北京交管部門將根據(jù)交通運行數(shù)據(jù)監(jiān)測和綜合分析研判，根據(jù)不同路段、時段情況等，啟動高等級上勤方案，并強化科技手段的應(yīng)用，動態(tài)調(diào)整崗位設(shè)置、科學調(diào)配警力投向。
在重要擁堵節(jié)點、事故多發(fā)路段，交管部門將部署500輛摩托車加強巡邏執(zhí)勤，快速處理事故、擁堵警情；對于違法停車等各類易影響交通秩序、引發(fā)交通擁堵的違法行為，交管部門將進行嚴肅處理。
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