今年“十一”假期期間，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費。9月30日至10月8日期間，北京將連續9天不限行。市交 通委預測，假期高速公路日均交通量將可能達到或超過240萬，同比增長約10%，高峰日交通量將有望接近或突破歷史最高值259.38萬。
免費通道不發卡抬桿放行
今年國慶假期連休8天，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費通行時間為10月1日零時至10月8日24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準。
免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不發卡抬桿放行；ETC車道維持現行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費；其余普通車道維持現行領卡、交費通行模式，對小型客車免費放行。
為了提升收費公路通行效率，免費通行期間，全市市域內各收費公路的主收費站將根據實際交通流量及車型分布情況設置專用通道，小型客車專用通道不少于車道數的（不含ETC）40%。有條件的匝道站也將設置小型客車免費專用通道。
超出承載能力或封閉入口
免費通行期間，當主路出現嚴重擁堵時，養護、路產、收費部門將配合交管部門采取分流、導行等措施。因車輛擁堵導致主路交通中斷時，將被堵車輛由距堵點最近收費出口免費導出；同時打開站區掉頭閥，車輛由掉頭閥駛入對向車道順向行駛，由最近出口免費通行。
當免費政策吸引大量車流駛入收費公路，嚴重超出主路承載能力時，交管部門在道路、收費站區可采取收費公路入口封閉措施。
車流高峰時段，收費站保證100%開道率，保障車輛快速通過。因出現特殊情況造成司乘人員在收費公路長時間滯留時，相關部門將啟動應急預案，做好收費站區滯留司乘人員服務工作，服務區將為休息車輛或滯留車輛提供加油、免費休息等基本服務。
10時至11時為交通峰值期
由于今年中秋節出現在國慶假期中期，預計本市高速（收費）公路將面臨突出的交通運行壓力，較去年同期增幅明顯，日均交通量將可能達到或超過 240萬，比去年同期（218.55萬）增長約10%；高峰日交通量將有望接近或突破今年“五一”假期首日創下的歷史最高值259.38萬。京藏高速、六 環路、京港澳高速、京開高速、京承高速、京通快速等常態壓力集中的高速公路交通壓力仍將較為突出。
節日期間，每日9時至12時、14時至18時為路網總體交通壓力較大的時段，峰值可能出現在10時至11時。市交通委預測，10月1日、4日、7日、8日為擁堵重點日，假期前期出京方向和假期后期進京方向交通壓力將尤為突出。
根據市公安交管局發布的通告，9月30日至10月8日期間，本市機動車不受工作日高峰時段區域限行交通管理措施的限制；非本市進京載客汽車不受7時至9時、17時至20時禁止在五環路（含）以內道路行駛和9時至17時按車牌尾號區域限行交通管理措施的限制。
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