冬季來臨，北京的101條道路和384座橋梁病害將得到集中整治，陸續穿上“防寒服”。
“穿暖”兼顧“穿靚”
“水是道路橋梁的大敵，冬季凍融和自然降水產生的雨水、雪水沿著裂縫等向下侵蝕道路橋梁結構，易造成設施更嚴重的損壞。”北京市政路橋管理養護集團有限公司市政工程三處項目副經理李昆介紹，為防止水對設施的損害，在入冬前，針對病害集中修復稱得上是道路橋梁的冬季“防寒服”，能確保道路正常越冬。
據介紹，北京市城市道路養護管理中心組織北京養護集團、北京公聯潔達公司兩家養護單位，對城市道路病害進行了統一排查，計劃對建國門外大街、二環路、崇文門內大街、松榆路等101條道路，陶然亭橋、德勝門橋、知春大廈天橋、中關村東路天橋等384座橋梁病害進行集中整治，計劃維修路面病害約5.18萬平米，步道1.7萬平米，灌縫15.4萬延米等。截至目前，累計完成計劃工作量的40%，預計于11月中下旬完成全部工作。
今天零時剛過，記者在中關村南大街位于國家圖書館東側輔路的施工現場看到，路面銑刨機、清掃機、鋪攤機輪番上陣，養護工人為損壞的舊鋪層換上新瀝青，加穿抵御寒冬路面病害的“防寒服”。
“我們不但要讓城市道路設施‘穿暖’更要‘穿靚’”，李昆介紹，為提升城市道路設施的整體景觀效果，針對影響城市景觀類病害，計劃更換破損緣石圓頭355處，0.27萬延米，鋼結構除銹油飾1.1萬平米，混凝土涂刷0.4萬平米等。
“機動力量”實現快補
“我們不僅會集中力量組織今天這樣的集中維修，在北京的大街小巷還活躍著很多‘機動力量’在對城市道路進行細微的縫縫補補。”據市城市道路養護管理中心養護管理科王強介紹，目前市區共有94支“巡養一體化”班組，其在北京城區道路養護作業中的作用不斷增強。
據介紹，北京現已建立了萬泉河橋、金溝河、菜戶營橋等25個站點，每個站點配有電動三輪車、人力三輪車和電動自行車等設備，兩名工作人員“專人騎行巡視定位，專人騎行定點維修”。
帶上鐵鎬、錐筒等簡單修補工具，這些養路工人就可以出發進行日常巡養。機動車道上的小微病害巡查發現后24小時內就可修復，大幅提升了道路病害修復的及時性。自年初以來，北京市城市道路養護管理中心的養護工作中，巡養一體化完成了步道磚缺失、松動、沉陷等病害31671處，33781平米。有效提高了微小病害的修復效率，大大減少了因道路施工對交通和環境造成的影響。
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