七部委聯合調查渤海溢油事故 又出現九個滲漏點

　　七部委聯合調查“渤海溢油事故”

　　再現九個滲漏點

　　本報綜合消息 20日從國家海洋局獲悉，為徹底查明蓬萊溢油事故原因，國家海洋局聯合六部委組成聯合調查組于19日下午召開會議，聽取康菲和中海油情況匯報，調查組還就相關問題進行了質詢。調查組要求康菲公司和中海油及時向社會公布相關信息。

　　相關部門均參加調查組

　　國家海洋局相關負責人介紹說，為徹底查明蓬萊19-3油田溢油事故原因，對事故造成的影響和損失進行全面認真的調查評估，國家海洋局牽頭聯合國土資源部、環境保護部、交通運輸部、農業部、安監總局、國家能源局等部門組成聯合調查組。記者注意到，關于事故處置和海洋生態安全的部門，基本上全部參加調查組。

　　19日下午，聯合調查組在北京召開會議，分別聽取康菲公司和中海油總公司關于蓬萊溢油事故情況匯報。

　　康菲須保證無新損害

　　會議上，聯合調查組明確要求，康菲公司必須不折不扣地采取有效措施徹底排查并切斷溢油源，徹底排查并消除再次發生溢油的風險，并保證不再造成新的海洋環境損害，對已經造成的損害要切實負起責任。

　　聯合調查組調查期間，康菲公司必須積極配合調查工作，無條件地保存好原始數據和資料，并隨時按照聯合調查組的要求提供相關原始數據和資料。同時，聯合調查組強調，康菲公司必須根據法律的有關規定，及時向社會公眾公布溢油事故的相關信息，特別是溢油事故的全過程及造成的影響和損害。

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　　康菲承認發現9處新漏油點

　　記者20日晚從國家海洋局北海分局了解到，康菲石油中國有限公司當日向國家海洋局北海分局承認，在蓬萊19-3油田C平臺北側15米范圍內發現9處海底油污滲漏點。

　　目前，國家海洋局北海分局已責成康菲公司采取有效措施迅速、徹底查清海底油污滲漏原因，徹底切斷海底滲漏源，防止發生更大的安全事故和溢油風險。

　　8月19日，“中國海監15”“中國海監18”船和“海監B-3807”飛機巡航監視發現，蓬萊19-3油田海域有3處油膜覆蓋區域，油膜長度從5公里到10公里不等，寬度50米到100米，分布的海域范圍達1.35平方公里，總體呈現銀灰色和彩虹色、局部呈蘭/棕色。

　　據了解，19日，蓬萊19-3油田附近海域表層海水石油類濃度平均為53.0ug/L，較前幾日監測結果有所升高。C平臺附近海底油污清理現場海水環境受到石油類污染，石油類濃度較前幾日有所升高。

　　國家海洋局北海分局屬各中心站、海監支隊和環渤海三省一市地方海監、監測機構，19日繼續對環渤海岸線及近岸海域巡視，未發現新油污登陸。