德國重申完全支持歐盟航空碳稅法

　德國日前重申支持歐盟向航空公司征收碳排放稅的法律。此舉表明了歐盟不會屈服于國際壓力而廢棄該法律的決心。

　　歐盟要求，所有使用歐盟境內機場的航空公司應購買碳配額來抵消其碳排放量。此舉引發了貿易戰風險，而且有可能影響全球航空運輸。

　　歐盟委員會已經表示愿意進行對話，但不會修改其碳排放稅法，除非聯合國下屬機構國際民用航空組織（ICAO）能夠拿出一個有效的全球性方案，來遏制航空排放量的不斷上升。

　　此前曾有媒體報道稱，德國對歐盟航空碳稅法如何應對包括中國和俄羅斯在內的國家可能進行的報復表示疑慮。德國對此表示，完全支持歐盟征收碳排放稅的立場。

　　據路透社報道，女發言人克里斯蒂娜?斯瓦爾特（Christiane Schwarte）日前在德國環境和經濟部發布的聯合聲明中稱：“德國在歐盟征收航空碳排放稅問題上的立場并沒有改變。”她還表示，德國全面遵守歐盟法律的要求。

　　歐盟航空碳稅法在今年年初開始生效后，德國漢莎航空公司立即宣布將執行歐盟計劃的成本轉移至乘客，由此成為采取這一行動的首個大型航空運營商。

　　歐盟官員曾多次表示，其排放交易體系下增加的航空成本是很小的。例如從北京到法蘭克福的一趟航班，每名旅客只需額外支付約2歐元（約16.5元人民幣）的費用。

　　但反對者表示歐盟正在侵犯國家主權，而且已有20多個國家表示反對，并為此舉行了一系列會議。最近的一次會議于上月在莫斯科召開。

　　歐盟表示，國際民航組織力圖拿出航空排放問題的解決辦法，但是十多年來一直停滯不前，為此歐盟才采取了行動。不過，在緊張的國際形勢下，國際民航組織已加快步伐，預計將在本月的例行會議中討論替代方案的進展。