市市政市容委昨天發布《“十二五”時期城市道路公共服務設施建設規劃》，今年將先在東直門交通樞紐試點，將路牌、交通牌和行人導向標識系統三類集中整合，實現樣式、名字、設計風格等統一，年底前有望覆蓋全市。本市還將對“城市家具”開展設施編碼研究，信筒、公用電話亭、報刊亭、廢物箱、步行者導向牌、自行車存車架、座椅等12類“城市家具”，今后有望全部配備電子身份證。
從今年開始，本市將啟動“城市家具”集中治理整頓，力爭在2015年前實現標準化設施布局。本市將對“城市家具”開展設施編碼研究，運用現代高科技手段，使每個設施特別是體量較大的設施都上“戶口”、辦“身份證”、建立全市數據庫，并利用物聯網等信息化技術，把公共服務設施管理納入信息監控平臺。隨后，本市將對12類道路公共服務設施點位設置、樣式審查、維護保潔監管職責，實現統一歸口管理。
按照規劃，本市將實施“暢行北京”百項行人導向標識系統建設，到2015年建設覆蓋300平方公里的行人導向標識系統，基本覆蓋五環路內重點大街、重點地區。其中，2012年完成基礎研究，出臺相關標準、規范，組織試點。
市市政市容委相關負責人表示，目前北京各種指路牌、地名牌、交通牌等不完全一致，經常一個地方被叫成不同的名字。今年將首先在東直門交通樞紐試點建設行人導向標識系統，將路牌、交通牌和行人導向系統三類集中整合，實現樣式、名字、設計風格等統一，年底前有望覆蓋全市。
在城市道路公共服務設施設置點位規劃方面，本市將在已經完成100條大街規劃的基礎上，每年完成100條大街設置點位規劃，到2015年累計完成500條大街的規劃任務，基本實現城區重點大街、重點地區全覆蓋，遠郊區縣政府所在地大街全覆蓋的目標。
目前納入《北京市城市道路公共服務設施設置規范》的12類設施包括：廢物箱、交通類護欄、街牌、步行者導向牌、公交車站設施、信筒、公用電話亭、信息亭、自行車存車架和圍欄、座椅、活動廁所、報刊亭。全市12類城市道路公共服務設施共約50余萬件，城區約有35萬余件。
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