“黑胡同游”在紀念館前“趴活兒”。
隱蔽在路邊的綠色面包車是“黑胡同游”售票處。
日前，本報接到西城區讀者王先生的電話，反映紀曉嵐故居旁有一個胡同游的攬客點。“游客參觀紀曉嵐故居后，坐上黃包車逛幾條胡同，就被收180元，太黑了！每天都有出租車或黑車把游客送來，被騙的大都是不知情的外地游客。他們在這經營胡同游快一年了，希望有關部門盡快查處。”
胡同游1小時收費180元
推銷為主 講解為輔
近日，記者來到紀曉嵐故居紀念館，果然看到一些黃包車和三輪車在紀念館前“趴活兒”。看記者在故居前照相，兩位拉黃包車的人便走上前來搭訕。
這些人身著統一米色中式大褂、黑色褲子，并佩戴著胸牌，他們拉的兩輪的黃包車也是統一的明黃色車棚，紅色座墊，看上去相當正規。拉車人告訴記者，他們賣的“宣南文化旅游接待券”定價180元，不僅包括參觀紀曉嵐故居，游覽八大胡同、大柵欄商業區和琉璃廠文化街，邊逛邊講解，中間還有茶館可以喝茶，全程大約2個小時。
買票后記者先參觀了紀曉嵐故居。紀念館內很小，由外到內參觀了花園、書房，也就花了10多分鐘。然后游客被帶到一處休息室購買紀念品。講解員花了很長時間，向一位外地游客推薦所謂“國寶級”的四庫全書精華本。因為價格不菲，游客猶豫再三沒有買。
之后，游客被帶上黃包車，開始胡同游。所謂逛八大胡同，拉車人只肯按照公司規定線路，依次經過胭脂胡同、百順胡同、陜西巷等處，沿途的講解十分簡單，但卻不忘訴拉車的辛苦，多次向記者索要小費。途中在貴州會館下車，喝茶休息，而后換另一人把游客送到琉璃廠東街。因為知道記者不是外地人，所以他沒有推薦古玩字畫，就讓記者下車自己逛逛。記者估算，這趟胡同游僅用半個小時。
攀談中記者了解到，這些車工大都是外地人，對老北京文化一知半解。這家黃包車公司現有30多個拉車的，每天至少有7人在紀曉嵐故居“趴活兒”，淡季時一人一天至少拉六趟，旺季人就多了。一名拉車人說，過去他曾自己騎三輪拉胡同游，2次被抓住扣車罰款，自從進入這家“正規”公司后就沒人再查他們了。
不僅出租車送客上門
講解員也推薦胡同游
記者發現，“宣南文化旅游接待券”的售票處其實是在景點外的一輛面包車上。這輛綠色的面包車停在紀曉嵐故居西面50米外，隱蔽在其他停在路邊的私家車中不易發現，車窗玻璃上貼著“胡同游”的價格信息。車里坐著一個女士，車旁站著一個約40多歲貌似銷售員的中年男子，手里拿著一沓票。
在記者討價還價的一會兒工夫里，竟然又來了兩撥游客，都是被京B車牌的正規出租車送來的。而且兩輛出租車都是直接停在綠面包車旁，讓游客下車。游客往往一臉迷茫，不知到了什么景點。面包車旁的銷售員立刻迎上來，熱情招呼大家買票上黃包車。
一位女游客告訴記者，她是從甘肅來北京出差，想到老北京的胡同看看，于是出租車司機把他們送到了這里。因為有出租車司機的推薦，他們自然認為這里就是正規的北京胡同游。
記者發現，胡同游的“銷售網絡”非常強大，不僅出租車送客上門，紀曉嵐故居里的講解員也向游客極力推薦胡同游，并熱情地帶游客去找黃包車。所以，參觀紀曉嵐故居的游客幾乎都稀里糊涂地被帶去胡同游。
兩個售票處暗藏玄機
西門被胡同游公司承包
記者注意到，紀曉嵐故居竟然設有兩個售票處，東邊的銷售門票價格是8元，而西邊的實際是講解員休息室，賣的門票因包含解說定價40元，并代為推銷胡同游的“接待券”。兩個售票處相距10多米，但是東邊的被樹木遮擋，并不顯眼；而西邊的正對公交車站，而且距離面包車較近，大多數游客都以為西邊的就是正規的售票處。
采訪中，記者遇到一位女游客，認為面包車銷售的180元“接待券”太貴，于是果斷地走了，不打算去胡同游。但不一會兒她又回來了，因為西門售票處同樣推銷這種“接待券”，想打折還得找面包車的銷售員。
而后記者了解到，紀曉嵐故居屬于市級文物保護單位，但是產權是屬于晉陽飯莊的。由于面積較小，不具備獨立開發景點的條件，所以一直都由晉陽飯莊負責管理。
附近知情的居民還告訴記者，其實西邊“售票處”已經被黑胡同游公司承包了，講解員都是他們一伙的，所以來買票的游客自然被推薦買“接待券”。而且送客上門的出租車司機，之后都可以領到數目可觀的回扣。
市旅游委
胡同游特許經營只有什剎海
記者從市旅游委行政許可處了解到，目前北京的胡同游特許經營只有什剎海地區，按照2007年頒布的《北京市人力客運三輪車胡同游特許經營若干規定》進行管理。北京其他地區都沒有胡同游的特許經營。
西城區旅游委也證實，目前只有什剎海地區開展了胡同游的特許經營，共有9家正規公司。西城其他地區均沒有開展胡同游經營。
西城區城管大隊也表示，他們查處過黑三輪的胡同游，但沒有查過兩輪的黃包車胡同游。
紀曉嵐故居周邊的一些居民告訴記者，這里的胡同本來就很狹窄，胡同游的黃包車經常阻塞交通，而且他們專騙外地游客，影響北京形象，有關部門應該清除這些非法的胡同游。
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