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“飛天之路”印證“中國道路”

2012-06-29  來源:新華網(wǎng)
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 暫別天宮返神州,圓夢九天又一回。從神舟九號飛船結束環(huán)繞地球13天的太空之旅回到祖國的那一刻起——中國航天,站在了又一個新起點上。

    它標志著,中國從此具備了向在軌航天器進行人員輸送和物資補給的能力。

    天地往返、出艙活動、交會對接,隨著完整掌握載人航天三大基礎性技術,中國開始邁向空間站時代。

    這是中國航天之路的新高度,也是中華民族復興之路的新跨越。

    從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實驗到出太空行走,從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行……中國航天用20年時間,跨越了發(fā)達國家近半個世紀經(jīng)歷的路程。

    9次神舟起飛,凝聚中華民族圓夢太空的寄托;

    一條飛天之路,濃縮了中國跨越式發(fā)展的歷程。

    它表明:中國共產(chǎn)黨所開創(chuàng)的中國特色社會主義道路,是一條把夢想化為現(xiàn)實的康莊之路。

    放飛神舟,領航中國——載人航天創(chuàng)造的奇跡,源自黨中央高瞻遠矚的科學決策,源自黨中央對載人航天事業(yè)的深情關懷。

    中華民族是世界上最早仰望星空的民族之一,然而,只有在中國共產(chǎn)黨領導創(chuàng)建的新中國,中華民族的太空探索才真正起步。1992年,黨中央作出實施載人航天工程的戰(zhàn)略決策,中國,開始了圓夢九天的壯麗起飛。

    從載人航天“三步走”戰(zhàn)略的制定,到把航天工程列入國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃;從航天產(chǎn)業(yè)進入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要,到對航天員選拔、大型運載火箭研制作出周密部署……是黨中央一系列高瞻遠矚的科學決策,推進了載人航天事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;是黨中央審時度勢、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動著載人航天工程把一個個嶄新的高度鐫刻在茫茫太空之中。

    遇到挫折給予鼓勵,取得進展激勵祝賀,在載人航天工程發(fā)展的許多重要時刻,中央領導同志或親臨發(fā)射現(xiàn)場慰問,或深入科研一線解決實際困難……一次次把關懷、把勉勵、把重托送到科研人員和參試人員中間。神舟連著中南海,從1999年11月第一艘試驗飛船發(fā)射升空,到3位航天員今日巡天歸來,中國航天的每一次壯美飛行,無不起自同一個港灣。

    放飛神舟,領航中國——載人航天創(chuàng)造的奇跡,源自黨所領導的改革開放積蓄的雄厚國力。

    攀登科技高峰需要雄心壯志,更需要綜合國力的支撐。早在中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號發(fā)射不久,中國科學家就曾設計出名為“曙光”一號的飛船樣品。然而,由于經(jīng)濟和科技實力的不足,被迫于1972年中止下馬。這一年,我國的GDP僅為2500多億元。載人航天工程正式啟動時,我國的GDP已達到26900多億元;力學、材料科學、地球科學、空間科學、自動控制以及微電子等與載人航天相關領域,也伴隨著改革開放飛速發(fā)展。擱淺20年的載人航天計劃,終于迎來啟航的曙光。

    無論是載人飛船、梱綁式火箭設計的高起點,還是與國際接軌的陸、海、天基一體化航天測控網(wǎng)建立,無不奠基于改革開放進程中所形成的雄厚科技實力;無論大漠戈壁崛起的世界一流的載人航天發(fā)射場,還是京郊田野矗立的現(xiàn)代化航天城,無不得益于改革開放偉大實踐所帶來的強大經(jīng)濟基礎。

    放飛神舟,領航中國——載人航天創(chuàng)造的奇跡,源自黨所推進的民族偉大復興激發(fā)的雄心壯志。

    作為一項規(guī)模宏大、高度集成的系統(tǒng)工程,包括飛船、火箭、測控通信、空間實驗室等八大系統(tǒng)組成的中國載人航天,直接參與的研究所、基地、研究院一級的單位就有110多個,配合參與單位3000多個。不論火箭、飛船、空間實驗室的研制者,還是發(fā)射場、著陸場的建設者,不論發(fā)射一線、指控一線、回收一線的科研人員,還是散布于陸地和海洋上的保障人員,不論是飛上太空的航天員,還是默默奉獻的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員,眾志成城的航天人和齊心協(xié)力的全國大協(xié)作,如捆綁式火箭,匯成托舉神舟飛天的強大力量。社會主義能夠凝聚智慧、集中力量辦大事的政治優(yōu)勢再一次顯示出來。

    一個走向偉大復興的民族,必然是能夠創(chuàng)造偉大奇跡的民族。憑著在重重困難面前百折不撓的堅定意志,在種種難關面前敢于勝利的頑強精神,中國航天靠自力更生起步,在自主創(chuàng)新中發(fā)展,走出了一條起步晚、起點高,投入少、效益高的創(chuàng)新之路,不僅探索出了依托重大工程培養(yǎng)創(chuàng)新型人才和領軍人物的有效途徑和體制機制,而且突破了一系列具有自主知識產(chǎn)權的核心技術。從13項關鍵技術達到國際先進水平的神舟飛船,到獨具特色的“三垂一遠”發(fā)射模式,從高可靠性的交會對接技術,到高效益的空間實驗室“天宮”……載人航天領域的一系列“中國制造”和“中國創(chuàng)造”向世人昭示:中華民族完全有能力依靠自己的自強不息和智慧創(chuàng)造,在偉大復興的征程上為人類太空探索事業(yè)做出應有的貢獻。

    航天,提升國家實力;航天,拉動國民經(jīng)濟。美國的阿波羅載人登月計劃,拉動了計算機、超高強度材料和耐高溫材料等一大批新興科技工業(yè)群體的出現(xiàn);俄羅斯和平號空間站運行頭10年,就發(fā)現(xiàn)了10個稀有金屬礦和117個油脈。中國載人航天工程同樣帶動了基礎科學和應用科學相關領域加速發(fā)展,促進了科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。

    挽將天上銀河水,散作甘霖潤九州。我國1100多種新型材料中的80%是在空間技術的牽引下研制完成的,近2000項航天技術成果已廣泛應用于衛(wèi)星通訊導航、氣象預報、防災減災、食品生產(chǎn)等領域。按計劃,中國空間站將在8年內(nèi)建成?梢灶A料,未來的中國載人航天,必將為我國經(jīng)濟社會發(fā)展和普通百姓的生活帶來更為豐厚的回報……

    放飛神舟,飛天之路見證了這條創(chuàng)造奇跡的跨越之路;

    領航中國,飛天之路印證了這條超越夢想的復興之路。

    太空漫漫,面對無垠的太空,中國航天的長征還在起步階段。天路遙遙,中華民族偉大復興的征程上,依然會有艱難險阻。但,如同一枚強力助推器,作為民族精神和時代精神生動體現(xiàn)的載人航天精神已經(jīng)加注到了托舉中華民族騰飛的巨型火箭上——神舟與神州必將飛得更高、更遠。

    太空之路,前景廣闊;中國道路,前途光明。

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