中國(guó)急調(diào)多顆衛(wèi)星保障失聯(lián)客機(jī)搜救

 我國(guó)急調(diào)多顆衛(wèi)星保障失聯(lián)客機(jī)搜救

    今晚中方的搜救力量將達(dá)到6艘艦船3架直升機(jī)

    10日，馬航飛機(jī)失聯(lián)事件進(jìn)入第三天，航班依然杳無(wú)音信。目前，共有多個(gè)國(guó)家的34架飛機(jī)、40多艘搜救船只在相關(guān)海域執(zhí)行搜救任務(wù)。

    我國(guó)已緊急調(diào)動(dòng)多顆衛(wèi)星對(duì)搜救行動(dòng)提供支持。中國(guó)政府派出由外交部、公安部、交通運(yùn)輸部、民航局組成的聯(lián)合工作組抵達(dá)馬來(lái)西亞。中國(guó)海上搜救中心確定了中國(guó)6艘搜救船舶的搜救方案，到今晚10時(shí)，中方的搜救力量將達(dá)到6艘艦船3架直升機(jī)。

    近10顆衛(wèi)星提供技術(shù)支持

    記者10日從西安衛(wèi)星測(cè)控中心獲悉，我國(guó)已緊急調(diào)動(dòng)多顆衛(wèi)星，利用高分辨率對(duì)地成像、可見(jiàn)光拍照等技術(shù)對(duì)陸地、空中搜救馬航失聯(lián)客機(jī)行動(dòng)提供支持。

    接到對(duì)失聯(lián)客機(jī)提供搜救保障命令后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，對(duì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感 等4個(gè)型號(hào)、近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持。其中，部分衛(wèi)星還停止了原有工作計(jì)劃，清空星上原有指令，全力投入搜救任務(wù)，以加強(qiáng)對(duì)失聯(lián)區(qū)域的氣 象監(jiān)控、通信、目標(biāo)搜索等行動(dòng)的支持。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的狀態(tài)監(jiān)控，以確保隨時(shí)為地面救援行動(dòng)提供可靠的導(dǎo)航、通信支持。

    中國(guó)聯(lián)合工作組抵吉隆坡

    中國(guó)政府派出的以外交部領(lǐng)事司副司長(zhǎng)郭少春為團(tuán)長(zhǎng)的聯(lián)合工作組10日晚抵達(dá)馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

    工作組將配合中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館和馬來(lái)西亞方面應(yīng)對(duì)馬航客機(jī)失聯(lián)事件，并敦促馬方加大搜索力度，盡快查明事件真相。

    郭少春在機(jī)場(chǎng)對(duì)媒體表示，工作組當(dāng)晚就進(jìn)入工作狀態(tài)。

    郭少春?jiǎn)⒊糖罢f(shuō)，目前最緊迫、最重要的工作仍然是搜救。他說(shuō)，我們會(huì)督促馬方和現(xiàn)場(chǎng)各國(guó)搜救力量，和中方船艦、飛機(jī)一起加大搜救力度，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，決不能放棄一線(xiàn)希望。我們會(huì)配合馬方和各國(guó)，開(kāi)展事件調(diào)查，爭(zhēng)取盡快查清事件真相。

    另外，中國(guó)公安部派出的工作組當(dāng)天下午在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)會(huì)見(jiàn)了馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁，雙方進(jìn)行了閉門(mén)會(huì)議，就馬航失聯(lián)事件的焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了磋商。

    海上搜救中心確定搜救方案

    中國(guó)海上搜救中心10日上午組織召開(kāi)馬航失聯(lián)客機(jī)海上搜救緊急會(huì)商會(huì)議，確定了中國(guó)搜救船舶的搜救方案。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、中國(guó)海上搜救中 心主任何建中說(shuō)，根據(jù)《國(guó)家海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置緊急會(huì)商工作制度》，交通運(yùn)輸部、國(guó)家海洋局、中國(guó)海警局、總參、海軍等共同研究制定了中國(guó)船 舶及航空器赴馬航客機(jī)疑似失聯(lián)海域搜救方案，初步明確了6艘中國(guó)搜救船舶的海上搜救區(qū)域。

    交通運(yùn)輸部所屬的“南海救115”輪10日抵達(dá)馬航客機(jī)疑似失聯(lián)海域，并開(kāi)展夜間搜救。中國(guó)海軍綿陽(yáng)艦同日凌晨抵達(dá)馬航飛機(jī)失聯(lián)海區(qū)展開(kāi)搜救。井岡山艦、昆侖山艦、海口艦等三艘軍艦繼續(xù)向目的地航行，并全面做好搜索救援準(zhǔn)備。

    中國(guó)海警局通報(bào)，10日中午，中國(guó)海警3411船已將在馬航客機(jī)疑似失聯(lián)海域附近浮油帶采集到的油樣，通過(guò)有關(guān)渠道，以最快速度送往權(quán)威部門(mén)進(jìn)行技術(shù)鑒定。

    我搜救力量將達(dá)6船3機(jī)

    交通運(yùn)輸部海上搜救中心、總值班室副主任卓立表示，10日晚“南海救115”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，失聯(lián)海域現(xiàn)場(chǎng)參與搜救的中國(guó)艦船將達(dá)3條，11日晚10時(shí)中國(guó)的搜救力量將達(dá)到6艘艦船和3架直升機(jī)。

    卓立說(shuō)，現(xiàn)在的搜尋范圍是從公布的失聯(lián)位置開(kāi)始，參考海洋局實(shí)時(shí)提供的海流預(yù)報(bào)，對(duì)最有可能的地方進(jìn)行重點(diǎn)搜救。卓立表示，理論上以平行線(xiàn) 搜尋方式，按照每條船一天搜尋面積約3000平方公里，估算每天艦船的搜尋能力近兩萬(wàn)平方公里，同時(shí)11日兩架海軍直升機(jī)和一架海事巡航直升機(jī)將參與搜 尋，效率更高。預(yù)計(jì)在多國(guó)聯(lián)合及飛機(jī)搜尋下將較快完成約10萬(wàn)平方公里的疑似區(qū)域搜尋。

    外交部已向馬航提出要求

    外交部領(lǐng)事司副司長(zhǎng)翟雷鳴表示，目前他和失聯(lián)航班乘客家屬進(jìn)行了兩次溝通，聽(tīng)取了家屬訴求。外交部領(lǐng)事保護(hù)中心和前方使領(lǐng)館工作人員都在不眠不休和有關(guān)方面緊密聯(lián)系溝通，希望第一時(shí)間把獲得的信息傳回。

    翟雷鳴說(shuō)，外交部一直在和外方密切溝通，當(dāng)前工作重點(diǎn)在圍繞搜救進(jìn)行。今日他對(duì)馬航提出了要求，希望馬航確實(shí)負(fù)起責(zé)任，加大搜救力度，及時(shí) 把搜救情況和最新進(jìn)展全面向公眾特別是家屬進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)要求馬航與我國(guó)政府部門(mén)保持密切溝通和聯(lián)系，保障信息通暢。翟雷鳴說(shuō)，外交部門(mén)一定會(huì)盡職責(zé)，在 職權(quán)范圍內(nèi)盡一切可能提供服務(wù)。

    首批60多名家屬凌晨飛吉隆坡

    每名失聯(lián)航班乘客獲3.1萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

    本報(bào)訊(記者 涂露芳 童沛)記者昨晚21時(shí)獲悉，首批60多名家屬將搭乘馬航今天凌晨1時(shí)30分的航班前往吉隆坡。在等待飛機(jī)位置確定期間，馬航將為每名失聯(lián)航班的乘客提供3.1萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，該費(fèi)用不會(huì)計(jì)入后期的事故賠償金額。

    “我們的眼淚都哭干了，飛機(jī)到底在哪兒？還有多大的生還幾率？”昨天，家屬們?cè)谛畔�溝通�?huì)上的提問(wèn)令人揪心。但遺憾的是，迄今依然沒(méi)有關(guān)于飛機(jī)具體位置的確切消息。到底搜救進(jìn)展如何？不少家屬對(duì)在北京獲得的有限信息感到失望，希望能前往吉隆坡馬航總部進(jìn)行溝通。

    從前天晚上開(kāi)始，很多沒(méi)有護(hù)照的家屬已經(jīng)在緊急辦理護(hù)照，昨天上午起馬航工作人員也積極與馬來(lái)西亞大使館協(xié)調(diào)，為希望早點(diǎn)去吉隆坡的家屬盡快提供簽證。鑒于在北京等待的家屬已經(jīng)多達(dá)350多名，馬航還可能申請(qǐng)加班包機(jī)運(yùn)送有意愿前往吉隆坡的家屬。

    不過(guò)，多數(shù)家屬還是傾向于在北京等待飛機(jī)的確切信息。“到了吉隆坡人生地不熟，語(yǔ)言也不通，還不如在北京等，飛機(jī)位置鎖定了再去。”一些家屬對(duì)馬航在當(dāng)?shù)氐慕哟�和服�?wù)能力表示擔(dān)憂(yōu)。

    為何海上搜救遲遲沒(méi)有結(jié)果？很多家屬懷疑飛機(jī)是否真的墜海。多名家屬反映，失聯(lián)航班上家人的手機(jī)QQ依然顯示在線(xiàn)，甚至出現(xiàn)有時(shí)在線(xiàn)有時(shí)下 線(xiàn)的情況。這是否意味著航班可能還在陸地上？希望馬來(lái)西亞政府將搜救范圍擴(kuò)大至陸地成為家屬們的急切訴求。不過(guò)，騰訊對(duì)手機(jī)QQ在線(xiàn)已經(jīng)給出解釋?zhuān)�如果沒(méi) 有正常退出，直接關(guān)閉手機(jī)的情況下，QQ會(huì)保持一段時(shí)間的在線(xiàn)狀態(tài)。

    馬航還特別告知所有失聯(lián)航班乘客家屬，只要飛機(jī)位置被確定，鄰近的緊急處置中心將立即開(kāi)展工作，為家屬提供支持與援助，包括為家屬們提供在該區(qū)域的交通和食宿便利。

    昨天，民航局副局長(zhǎng)夏興華在北京約見(jiàn)了馬來(lái)西亞航空公司高層負(fù)責(zé)人及處置MH370客機(jī)失聯(lián)事件工作組代表，再次敦促馬航做好MH370客 機(jī)失聯(lián)事件的處置工作。他代表民航局對(duì)馬航處置工作提出了四點(diǎn)要求：一要轉(zhuǎn)告馬來(lái)西亞政府加大搜救力度，加快搜救進(jìn)度，擴(kuò)大搜救范圍；二要確保與中方的溝 通渠道順暢有效；三要進(jìn)一步做好乘客家屬的安撫工作，盡最大努力滿(mǎn)足乘客家屬的生活需求，及時(shí)回應(yīng)乘客家屬的問(wèn)題；四要協(xié)助好中國(guó)政府聯(lián)合工作組的赴馬調(diào) 查工作。

    目前，民航局已派員參加外交部工作組赴馬來(lái)西亞，為失聯(lián)乘客家屬赴吉隆坡做準(zhǔn)備工作。按照國(guó)際民航組織相關(guān)規(guī)定，民航局已組成專(zhuān)家組隨時(shí)準(zhǔn)備赴馬來(lái)西亞協(xié)助調(diào)查。

    最新事態(tài)

    失聯(lián)客機(jī)相關(guān)物品仍未找到

    馬東海岸浮油系船油

    針對(duì)有報(bào)道說(shuō)越南方面找到疑似飛機(jī)舷窗和艙門(mén)的物體，馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)愛(ài)資哈爾丁10日說(shuō)，馬來(lái)西亞民航局已聯(lián)系越南方面，但越方表示沒(méi) 有發(fā)現(xiàn)任何此類(lèi)物體。此前馬來(lái)西亞船只在馬來(lái)半島東海岸海域發(fā)現(xiàn)的海面浮油不屬于失聯(lián)客機(jī)，而是船油。他表示，搜救范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

    就媒體針對(duì)失聯(lián)客機(jī)的各種報(bào)道和專(zhuān)家分析，愛(ài)資哈爾丁說(shuō)，要確定失聯(lián)客機(jī)當(dāng)天發(fā)生的事情，需要真憑實(shí)據(jù)，需要找到飛機(jī)的部件來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)和確認(rèn)。“不幸的是，我們還沒(méi)有找到這樣的東西來(lái)確認(rèn)，我們面臨著大量的工作要做”。

    疑似救生背心救生筏被否

    越南交通部副部長(zhǎng)范貴肖10日晚在越南搜救前線(xiàn)指揮部富國(guó)島表示，截至目前，越南海空搜救力量仍然沒(méi)有找到任何失聯(lián)客機(jī)相關(guān)物品，越方?jīng)Q定將繼續(xù)增加力量擴(kuò)大搜索范圍，隨時(shí)報(bào)告搜救進(jìn)展。

    香港一架商務(wù)飛機(jī)10日向越方通報(bào)，在失聯(lián)客機(jī)最后位置附近海域發(fā)現(xiàn)一件疑似為救生背心的物體。范貴肖10日從富國(guó)島乘搜救飛機(jī)前往相關(guān)海 域進(jìn)行確認(rèn)后表示，該物體不是失聯(lián)客機(jī)所屬物品。另?yè)?jù)越南人民軍副總參謀長(zhǎng)武文俊10日證實(shí)，越南海軍當(dāng)天下午對(duì)馬來(lái)西亞和新加坡救援力量發(fā)現(xiàn)的疑似救生 筏的橙色漂浮物進(jìn)行了打撈，確認(rèn)是一個(gè)布滿(mǎn)苔蘚的電纜盤(pán)。

    持假護(hù)照乘客不是亞洲面孔

    至于兩名攜帶假護(hù)照登機(jī)的乘客問(wèn)題，愛(ài)資哈爾丁表示，根據(jù)監(jiān)控資料顯示，失聯(lián)客機(jī)上持假護(hù)照的兩名乘客不是亞洲面孔的男性。有關(guān)方面正在對(duì)所有的記錄和監(jiān)控錄像等資料進(jìn)行調(diào)查，一旦有進(jìn)一步消息將會(huì)公布。

    新華社記者10日從中國(guó)公安部獲悉，經(jīng)國(guó)際刑警組織對(duì)馬航失聯(lián)客機(jī)上全部外籍乘客信息與國(guó)際刑警組織被盜與遺失旅行證件數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，除前期發(fā)現(xiàn)兩名乘客持意大利和奧地利被盜護(hù)照登機(jī)外，未再發(fā)現(xiàn)持用被盜護(hù)照登機(jī)的情況。

    目前，公安部工作組正在馬來(lái)西亞與馬方繼續(xù)開(kāi)展聯(lián)合調(diào)查，工作組10日下午與馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁舉行了磋商。

    相關(guān)新聞

    泰國(guó)追查護(hù)照犯罪網(wǎng)絡(luò)

    泰國(guó)警方9日證實(shí)，鑒于馬來(lái)西亞航空公司MH370航班乘客名單中至少兩人所持護(hù)照均為在泰國(guó)失竊的護(hù)照，且有人冒用身份在泰國(guó)預(yù)訂了這一航班機(jī)票，警方正對(duì)一個(gè)護(hù)照犯罪網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)追查。

    馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)10日在吉隆坡說(shuō)，馬方已將失聯(lián)客機(jī)上兩名假護(hù)照持有者的視頻給了情報(bào)部門(mén)，不久后會(huì)公布給媒體。

    訂票之地

    法新社獲得的航班相關(guān)信息顯示，有人3月6日用意大利人馬拉爾迪和奧地利人科澤爾的名字在網(wǎng)上預(yù)訂了馬來(lái)西亞首都吉隆坡飛往北京的機(jī)票。網(wǎng)絡(luò)訂票地點(diǎn)位于泰國(guó)首都曼谷以南的旅游城市芭堤雅，機(jī)票價(jià)格2萬(wàn)多泰銖(約合625美元)，機(jī)票為連號(hào)。

    信息還顯示，根據(jù)他們預(yù)訂的其他航班機(jī)票，兩人抵達(dá)北京后將換乘同一航班前往荷蘭阿姆斯特丹市，此后“馬拉爾迪”前往丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根�?“科澤爾”前往德國(guó)法蘭克福。鑒于只是經(jīng)停北京，這兩個(gè)持有歐盟國(guó)家護(hù)照的人無(wú)需獲得中國(guó)簽證，也不用在抵達(dá)北京后接受出入境檢查。

    “乘客”現(xiàn)身

    泰國(guó)普吉島警方9日說(shuō)，失竊護(hù)照所有人之一馬拉爾迪當(dāng)天現(xiàn)身警局，在記者會(huì)上展示失竊后補(bǔ)辦的護(hù)照，正式確認(rèn)他不在失聯(lián)客機(jī)上。

    對(duì)于兩名乘客的護(hù)照均在泰國(guó)失竊的情況，警方表示將追查背后的護(hù)照犯罪網(wǎng)絡(luò)。泰國(guó)南方警區(qū)高級(jí)警官班雅·馬門(mén)告訴法新社記者，一支調(diào)查小組已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)鼐�方以及出入境管理部門(mén)人員，追查位于普吉島的一個(gè)護(hù)照犯罪網(wǎng)絡(luò)。

    安全隱憂(yōu)

    總部位于法國(guó)里昂的國(guó)際刑警組織9日發(fā)表一份措辭嚴(yán)正的聲明，呼吁世界各國(guó)正視失竊護(hù)照可能帶來(lái)的安全威脅。

    按照國(guó)際刑警組織的說(shuō)法，兩人所持失竊護(hù)照已經(jīng)申報(bào)列入這一組織的失竊和丟失旅行文件數(shù)據(jù)庫(kù)。只要出入境機(jī)構(gòu)或航空公司查詢(xún)這一數(shù)據(jù)庫(kù)，就不難在可疑人員登機(jī)前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

    只是，從護(hù)照失竊至客機(jī)失聯(lián)，國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫(kù)都沒(méi)有收到查詢(xún)。因此難以判斷，除了這次冒名登機(jī)外，這兩本護(hù)照是否還被可疑人員使用過(guò)。

    國(guó)際刑警組織秘書(shū)長(zhǎng)羅納德·諾布爾先前一直認(rèn)為，假護(hù)照是全球最大安全威脅之一。然而，“系統(tǒng)查詢(xún)”這套數(shù)據(jù)庫(kù)的成員國(guó)仍然屈指可數(shù)，去年未經(jīng)數(shù)據(jù)庫(kù)護(hù)照核對(duì)而登機(jī)的旅客超過(guò)10億人次。

    諾布爾說(shuō)：“現(xiàn)階段就兩本護(hù)照失竊與客機(jī)失蹤的關(guān)聯(lián)作任何推斷為時(shí)過(guò)早。不過(guò)，任何乘客使用在國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫(kù)中登記的失竊護(hù)照乘坐國(guó)際航班顯然引發(fā)嚴(yán)重關(guān)注。”