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北京市面向全國公開招聘聘任制公務員 聘期兩至三年

2015-03-18  來源:北京日報
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市委組織部、市人力社保局今天發布公告,啟動聘任制公務員招聘。兩個招聘職位均為政府部門高級主管,分別從事危險化學品管理和產業研究的工作,聘期為兩至三年,實行協議工資。

  據市委組織部、市人力社保局發布的《2015年公開招聘聘任制公務員公告》顯示,本市面向全國公開招聘兩名聘任制公務員,分別是北京市安監局的危險化學品集中管理體系信息化建設高級主管;中關村科技園區管理委員會產業研究工作高級主管。

  據主管部門介紹,危險化學品集中管理體系建設涉及本市眾多行業領域和有關政府部門,是一項復雜的系統工程,專業性、技術性比較強,且周期較長。 因此,有關部門希望通過面向社會公開招聘的方式,聘任相關高級管理人才,加速推進危險化學品集中管理體系建設工作,實現對危險化學品管理工作動態實時管理 的目標。

  中關村是我國戰略性新興產業策源地,為發揮中關村的產業優勢,服務創新驅動發展戰略和構建首都“高精尖”經濟結構、京津冀協同發展,必須圍繞國 家戰略需求和首都城市戰略定位,進一步深化產業規劃和產業研究工作,以全球視角研判中關村產業重點領域和發展方向,及時把握發展動態,加強頂層設計和前瞻 布局,研究制定切實可行的政策措施,促進產業高端發展和集聚,努力搶占制高點和話語權,引領戰略性新興產業健康發展,為此急需更加專業的人才支持。

  市委組織部有關負責人表示,聘任制公務員按照國家規定實行協議工資,工資待遇將根據聘任職位,綜合考慮市場同類人員工資水平和本單位其他公務員的工資水平及調整情況等因素合理確定,同時按照有關規定參加各項社會保險。

  據介紹,應聘者須具有我國國籍,年齡一般不超過45歲(1970年1月1日以后出生),特別優秀的可適當放寬;具有正常履行職責的身體條件和心理素質;同時還需具有碩士研究生及以上學歷,具備專業崗位所要求及法律規定的條件等。

  即日起至4月8日,符合條件人員可登錄北京組工網、市人力資源和社會保障局及各招聘單位官方網站查詢具體職位、資格條件等信息并報名。招聘分為報名、資格審查、考試測評、考察、體檢、公示、審批、辦理聘任等環節。考試測評分為筆試、面試、綜合評價。

  對于采取公開招聘方式符合聘任職位條件的人選少的職位,經公務員主管部門批準,可從符合條件的人員中直接選聘。

  擬聘任人員,各招聘單位須在其官方網站公示7個工作日。通過公示期后,將報公務員主管部門審批,按照雙方自愿、協商一致的原則簽訂書面聘任合 同,明確聘任期內的崗位職責、工作目標、工作任務以及相應待遇。聘任合同期限為兩至三年,試用期為3至6個月。聘任制公務員上崗后,將會依據崗位職責和工 作目標,進行績效考核及其完成聘任合同確定的工作任務情況。如果考核不合格,將被解聘。

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  試點以來4名聘任制公務員已上崗

  本市2013年試點聘任制公務員以來,已先后公布了9個職位,主要集中在科技、交通、生物醫藥等重點發展領域。截至目前,已為市科委招聘了兩名國際 創新合作與技術轉移高級主管,為市交通委招聘了1名交通運行監測技術高級主管,為市安監局招聘了1名危險化學品集中管理體系建設高級主管。

  市科委的兩名聘任制公務員到崗后,積極投入到2014年第4屆中國(北京)跨國技術轉移大會的組織工作中,參與組織大會16個專場,直接促成了 北京-柏林電動汽車峰會,為中德兩國總理年內兩次會晤提供了區域性合作范例。聘任制公務員還充分利用自身優勢,積極拓寬國際合作視野,與美國、歐盟、德 國、加拿大等有關國家和地區的使館、商會、經貿代表處及重要跨國公司總部等建立聯系,圍繞海外先進技術與創新資源,積極推動北京市與相關國家和地區建立穩 定的國際合作渠道。

  市交通委所聘人員圍繞城市軌道交通網絡建設和運營,努力打造出一支多元化的專業軌道交通團隊,積極開展運營監測、運營評估、理論研究和信息化服 務等方面工作,在軌道交通運營信息完善、軌道交通網絡客流清分模型研究、軌道交通實時客流預測模型研究、軌道交通新線接入條件下的客流預測模型研究等方面 的理論研究取得了初步成效,推動了北京軌道交通信息完善和理論研究發展。

  名詞解釋

  聘任制公務員

  機關在規定的編制限額和工資經費限額內,經中央或者省級公務員主管部門批準,以合同形式聘任依法履行公職、由國家財政負擔工資福利的工作人員。這是公務員選任方式的一種創新,優勢在于合同管理、平等協商、任期明確,同時也打破公務員的“鐵飯碗”。

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