這是一張拼版照片，上圖為北京西城區達智 橋胡同整修前的模樣（資料照片）；下圖為整修一新的達智橋胡同（新華社記者李欣9月5日攝）。 2017年4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019年）行動方案》出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開 墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理計劃。 5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。
違建拆除了，開墻打洞封堵了，架空線開始入地了，胡同安靜了……
“城市管理應該像繡花一樣精細。”今年3月，習近平總書記在參加全國人代會上海代表團審議時說。
4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019 年）行動方案》迅即出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理 計劃，2000多名干部成為街巷長，化身“城市繡娘”。
5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。
小巷管家：“以前都不好意思邀請親戚朋友來串門”
“沒想到這次治理會這么徹底，這么細致，現在簡直是翻天覆地的變化。”東城區龍潭街道夕照寺西里南區，老住戶梁萍感慨萬千。
照片上，這片只有3棟老樓的社區曾被297處違建包圍，進出社區的雙向車道被兩側違建擠成只容一輛三輪車通行的“羊腸小道”。
如今，這里經過半年多整治面貌煥然一新：違建拆除，路面拓寬，兩側擺放著花箱，還多了塊綠茵茵的草坪；原來亂停亂放的機動車也有序停放到專門的停車位。
大街是城市的“面子”，小巷則是“里子”。有面子，也要有里子。
動員部署、街巷巡查、和居民溝通、科學規劃……5個月里，背街小巷整治提升工作緊鑼密鼓地進行。
“我在這住了近40年，以前都不好意思邀請親戚朋友來串門，因為門前的環境太差了。”梁萍說，“做夢都沒想到家門口能變得這么漂亮！”
自己的事情自己辦。繼實施街巷長制后，龍潭街道率先推行“小巷管家”，邀請社區群眾共治。梁萍主動報名當上了“管家”，每天在社區巡視，發現問題，能解決的解決，不能解決的及時上報……
胡同居民：“感覺天都變亮了”
“這條胡同一治理好，感覺天都變亮了。”在西城區達智橋胡同生活了幾十年的袁繼生老人感嘆。
胡同只有186米長，整治前數十家店鋪、攤位林立，遮陽傘一把挨著一把，原本可容兩輛車并行的胡同，行人只能排著隊走，居民出門只能看到“一線天”。
如今，違建拆除，店外經營和擺攤行為被清理，房屋外立面被修繕，道路重鋪，胡同變得敞亮。
胡同里，停放著幾輛轎車，還不時有車鳴笛通過……廣內街道科長、達智橋胡同街長高波說，胡同里雖只有10輛車，停車問題已成頭等大事，為此多次協調溝通。
“馬上就要落實了。”高波興奮地說，“等停車問題解決，這條胡同就基本治理好了。”
胡同里，坐落著著名的“公車上書”紀念地楊椒山祠。院落完全騰退后，這里將恢復歷史風貌……
西城區前門西河沿街長1150米，至今仍保留著正乙祠戲樓等老建筑。這里亂停車、戶外占道經營等問題也一度非常突出，居民反映強烈。
今年以來，大柵欄街道加強胡同內機動車整治、禁停，協調周邊企業停車場供居民停車，基本解決了機動車亂停占道問題。
胡同寬敞，沒有架空線，天空干干凈凈，最東頭的正陽門城樓清晰可見。
“這條街通通透透、規規整整，讓人看了就心里舒服，這樣的街道才是‘首都范兒’。”85歲的陳福茂在這里住了40多年，滿是自豪。
城管委主任：“未來的北京，將充分體現出首都風范、古都風韻、時代風貌”
北京，是一座有著3000多年建城史、860多年建都史的歷史名城……
拆除違建36.2萬平方米，封堵開墻打洞8543處，拆除違章廣告牌匾4700余處，增加綠化植被9269平方米……數字枯燥卻有力：2017年以來，首都核心區已有1211條背街小巷啟動治理工作，其中189條達到無違建等“十無”標準。
隨著治理工作快速推進，一條條街道、胡同“舊貌換新顏”：在前門，源自明代的三里河被重修，水繞庭院，勝似江南；在簋街，原本安全隱患眾多、環境衛生臟亂的街道被全面整治……
不久前，北京核心區電力架空線入地改造工程已啟動。到今年年底，首都核心區將有800余條背街小巷告別空中“蜘蛛網”……
“我們仰望的天空將不再是破碎的。”北京市城管委主任孫新軍說，“未來的北京，將充分體現出首都風范、古都風韻、時代風貌，成為一座既有高樓大廈、車水馬龍，又有綠樹陰陰、鳥語花香的和諧宜居國際大都市。”
海淀1032條、朝陽1505條……眼下，北京背街小巷整治提升工作，正從東西城向城六區、城市副中心延伸。
“背街小巷的治理才剛剛開始。”孫新軍說。
這是一張拼版照片，上圖為整修一新的北京 東城區夕照寺西里的小巷（新華社記者李欣9月5日攝）；下圖為整修前的夕照寺西里雜亂的小巷（資料照片）。 2017年4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019年）行動方案》出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開 墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理計劃。 5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。 在北京前門附近，源自明代的三里河被整修一新（9月5日攝）。 2017年4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019年）行動方案》出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開 墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理計劃。 5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。 這是北京西城區佟麟閣路修建的立體停車場（9月5日攝）。 2017年4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019年）行動方案》出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開 墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理計劃。 5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。 這是北京西城區椿樹園街道修建的老北京民俗雕塑（9月5日攝）。 2017年4月，《首都核心區背街小巷環境整治提升三年（2017-2019年）行動方案》出臺，對北京東西城2435條背街小巷提出了無私搭亂建、無開 墻打洞、無亂停車、無亂搭架空線、創建文明街區等“十無一創建”3年治理計劃。 5個月過去，首都核心區背街小巷整治提升得怎樣？百姓感受如何？記者走進北京老城胡同實地探訪。
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