春運大數據發布 火車成旅客首選

同程旅游聯合中國交通報昨日發布《2018年春運大數據報告》，報告顯示，“回家”仍然是2018年春運不變的主題，旅客平均出行距離約700公里，近半數旅客需經過至少一次大交通中轉，超過七成用戶表示樂于嘗試采納智慧化推薦方案。

　　報告顯示，出行距離在200公里以內和800公里以上的旅客比例最高，分別為33.5%和30.1%，2018年春運的平均距離約為700公里，相當于北京到鄭州的距離。火車仍然是春運期間中遠程出行的首選交通工具，雖然2018年春節相對較晚，但因為務工流和探親流的疊加效應，今年春運依然呈現顯著的“東熱西冷”分布態勢，廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢為火車票最難買的十大出發城市，北京-哈爾濱、上海-西安、上海-成都、福州-重慶、廣州南-貴陽北的線路最難買票。

　　“互聯網+春運”近年來快速發展，“搶票軟件”走進人們視野，超過七成用戶表示樂于接受智慧化推薦服務提供的方案。同程旅游昨日宣布推出智慧春運出行解決方案“慧行”，將根據不同路線的動態出行難度和成本進行決策，為用戶提供多種一體化出行方案，支持一次下單完成全部方案預定，還提供了語音查詢購票、餐食預訂、接送站、停車接駁等服務內容。用戶可在微信錢包中“火車票機票”頁面的“搶票”板塊進行搶票或預約。

　　2018年春運火車票互聯網售票預售期預計仍為30天，報告預測，除夕前30天為節前購票高峰，在除夕前后形成低谷，而隨著各大旅游預訂平臺和網絡購票通道的普及，各家推出的預約購票服務受到用戶歡迎，因此網絡“搶票大戰”實際啟動時間可能更早。