PM2.5檢測高度為行人口鼻處
昨天（28日），市市政市容委首次公布年度環境衛生考評結果，西城區斬獲“最干凈”城區。本市首份專項“干凈指數”也同時出爐，高速公路環境問題最多。記者獲悉，今年，本市將出動檢測車上街量化巡測城六區保潔后道路PM2.5濃度和道路路面殘留塵土，行人口鼻位置的PM2.5濃度將重點檢測。
PM2.5：檢測車實時流動巡測
道路清掃揚塵是本市空氣中PM2.5的重要來源。市市政市容委環衛處處長謝國民說，本市今年將對道路保潔揚塵進行定量檢測。目前，本市已裝備一輛由依維柯客車改裝的道路檢測車，可以實時監測道路上空PM2.5、PM10濃度以及清掃后道路殘留塵土量。今年，本市將新增兩輛檢測車，確保每月能對城六區部分道路覆蓋檢查。
市環衛科研所所長衛潘明說，檢測車空氣質量采樣頭距地面1.2米至1.5米，這是大多數市民的口鼻位置，即呼吸高度，檢測這個區間的空氣質量更接近市民的感受。空氣質量采樣設備可實時顯示PM2.5或PM10濃度。
以往只能用肉眼觀測的城區道路是否干凈，今年將改用設備檢測。衛潘明說，檢測車下裝載了強力吸塵器，可將道路殘塵全部吸入稱重，然后按照重量面積比測出道路殘塵量。目前，檢測車已投入運行，除遇降雨、大風等可能影響檢測準確性的天氣外，幾乎每天上路檢測。
本市將建立實時檢測與作業聯動機制，發現道路PM2.5或PM10等指標超標，將及時通知作業單位采取灑水降塵等措施。下半年，相關數據將納入環境衛生綜合考評，并逐步向社會公開。
今年全市道路清掃保潔新工藝覆蓋率將達到82%，吸、掃、沖、收一體化清掃，以降低路面塵負荷和減少廢棄物停留時間，有效降低空氣中PM2.5濃度。
干凈指數：五環路最臟
首份專項“干凈指數”對高速公路、園林綠地、河道、鐵路、建筑工地外圍及城市軌道交通單獨列檢，查出的全部問題中，高速公路環境問題達到近一半，高達3371個。此外，城市軌道查出1450個問題，建筑工地外圍查出1192個問題。
高速公路主要是路面不潔，相關問題達1024個，其中大貨車渣土道路遺撒“貢獻”最多。所有被檢查的公路中，機場北線高速最干凈，五環路和京藏高速最臟。
園林綠地，白色污染發生頻率最高，河道衛生則主要差在漂浮廢棄物上，城市軌道的主要問題是非法貼涂小廣告。“市民文明程度也影響著綠地和河道的環境。”市市政市容委有關負責人說。
公廁：發短信可找公廁
飽受詬病的公廁難找，今年“五一”前將徹底解決。謝國民說，本市已建成公廁導航信息系統，市民下載手機客戶端軟件，發送短信，即可在1分鐘內找到距離最近的公廁。
技術人員表示，這套基于物聯網技術的系統最晚將于5月1日上線運行，發短信找廁所，導航誤差不超20米。該項服務將由政府部門提供，查詢公廁位置無需手機上網也不收信息費。
今年年底前，本市還將完成城區1020座旱廁和非達標公廁的升級改造，基本消除城區旱廁，使這些公廁達到二類公廁以上水平。天安門地區將增建公廁，預計5月1日前，煤市街北口一類公廁將投入使用，國博地下公廁也將改造完成。本市還將分別制定車站、醫院、商場、超市等人流密集場所公廁服務管理標準，將對公廁的保潔頻度、開放時間、廁位等做出規定。
保潔：首次立體大掃除
本市今年將集中開展4次市容環境大掃除，專業作業單位、社會單位和普通市民齊動手，清潔城市、美化家園。與以往只重“地面”不同，今年大掃除將首次實現“立體化”。
“以往的大掃除主要關注地面，只包括主路、輔路、人行便道等，今年大掃除范圍擴大到一切可以眼見的地方。”謝國民說。樓頂、建筑物外立面、停車區域、交通護欄、道路隔離帶、隔音板、城市家具等都包括在內。
遺撒：百日整治明起開始
市市政市容委委員劉國瑞表示，本市將從明天開始組織開展為期100天的建筑垃圾運輸車輛專項整治行動。在重點掛賬地區和主要道路設卡，開展綜合執法，對違規運輸車輛從嚴處罰，加大媒體曝光力度。遺撒嚴重的運輸單位，依法吊銷營運許可證。劉國瑞說，建筑垃圾運輸費和排放處置費標準將盡快出臺，本市將嚴格執行建筑垃圾排放“四聯單”制度，實施全程各環節監管制約，有效避免建設單位拖欠運輸費用，運輸車輛亂倒亂卸問題的發生。
除雪：5座立交橋自噴融雪劑
今年，本市將完成健翔橋、望和橋、太陽宮橋等5座立交橋的融雪劑自動噴灑系統和結冰預警系統建設，提高雪天道路交通應急保障能力。今后降雪時，環衛作業人員在中央控制室，通過計算機及大屏幕監視器監測立交橋地區的降雪情況，適時啟動噴灑裝置噴灑融雪劑，及時除雪，保證高架橋等特殊路段通行條件。
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