乘客可致電96123投訴，出租車電召平臺上線3天約車成功率49%
北京市出租車電召統(tǒng)一平臺上線3天，約車成功率被指低于承諾。昨日（4日），北京市交通委發(fā)布更為嚴格的措施，約車指派訂單將分到具體每個企業(yè)，未完成任務(wù)的企業(yè)將受罰直至停止提供電召服務(wù)退出行業(yè)，出租司機電召“爽約”按拒載處理。此外，本月底北京將推出官方的出租車手機下單軟件。
4小時預(yù)約成功率68%
北京市交通委昨日發(fā)布，6月1日至3日，出租車統(tǒng)一特服電召平臺接到電召訂單7594個，成功3707個，成功率約49%。其中，4小時預(yù)約訂單2514個，成功1698個，成功率為68%。
對于提前4小時預(yù)約成功率低于此前承諾的99%，北京市交通委運輸局相關(guān)負責(zé)人說，統(tǒng)一電召平臺處于試運行階段，目前尚處于磨合階段，出租公司、出租司機和乘客都還在適應(yīng)期，存在著一些問題。
“和預(yù)期目標(biāo)有一定差距，這是一個逐步提升的過程。”市交通信息中心工程管理部負責(zé)人王炯說，目前5家調(diào)度中心的水平不是很統(tǒng)一，也會影響訂單成功率，比如短信回復(fù)約車用戶環(huán)節(jié)有的調(diào)度中心不規(guī)范；有的出租企業(yè)不能按時將訂單流轉(zhuǎn)指派等。
的哥電召爽約算拒載
北京市交通委表示，為提高出租車電召成功率，將完善4小時承諾訂單分派規(guī)則，將指派訂單分到每個企業(yè)，建立指派業(yè)務(wù)檔案和成績單，與企業(yè)業(yè)務(wù)手續(xù)掛鉤，未完成指派任務(wù)的暫停辦理業(yè)務(wù)。
運輸局出租車處負責(zé)人說，未完成指派任務(wù)的企業(yè)將被約談警告、行業(yè)通報，直至?xí)和U大規(guī)模，責(zé)令停止提供電召服務(wù)退出行業(yè)。目前5家調(diào)度中心有一家接聽響應(yīng)率較低，已進行約談要求整改。
與此同時，交通部門將嚴懲爽約駕駛員，按拒載處理。北京市交通委表示，有一些原因無法執(zhí)行電召任務(wù)的，即時出租車訂單必須提前20分鐘、預(yù)約訂單必須提前兩個小時報告調(diào)度中心。司機接單后沒有按照規(guī)定及時告知調(diào)度中心和乘客而爽約，這種情況按拒載認定。乘客可撥打96123投訴。
在目前多款民間手機打車軟件紛紛上線后，6月底北京將推出官方出租汽車手機下單軟件。該軟件將與統(tǒng)一電召平臺結(jié)合，訂單可在5家調(diào)度中心之間按規(guī)則流轉(zhuǎn)，提高乘客約車的調(diào)派成功率。此外，將通過備案制度加快規(guī)范手機叫車軟件。
■ 追問
乘客爽約兩次約車不再保障
北京市交通委：下月開始，乘客叫車后若又不能使用車輛應(yīng)該及時取消訂單，有兩次違約就會在叫車調(diào)度系統(tǒng)中被列入“黑名單”，以約車電話號碼識別，其電召約車成功率將不再受保障。下一步還要考慮納入乘客誠信系統(tǒng)，以身份系統(tǒng)識別。
手機軟件接單或?qū)⒓{入考核
北京市交通委：目前全市有5家調(diào)度中心是正式在運輸管理局進行備案的企業(yè)。目前系統(tǒng)認可這5家調(diào)度中心派出的電召任務(wù)。對于一些社會上的手機召車應(yīng)用軟件開發(fā)公司，沒有在交通運輸管理局備案。這種情況下一步會研究，是否可以納入工作量。
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