“幸福小巴”受社區居民追捧 上座率持續猛增

　“這幾天坐社區循環小巴的人明顯增多了，年輕人坐車去地鐵，我天天坐車送孫子上學，我們老百姓都叫它‘幸福小巴’。現在一塊錢對于我們來說不算啥事，但政府能想著為老同志和孩子免票，這心里暖洋洋的。”萬壽路地區的循環小巴已經開通兩周了，每天運送乘客由最初的100多人次上升至700多人次。

    隨著社區循環小巴在地區知名度的提高和居民出行習慣的逐漸改變，小巴的乘載率持續呈現上升趨勢。每趟車間隔時間大約4分鐘，由于方便快捷，乘客中年輕人所占的比例在不斷加大。

    “前幾天朋友告訴我新開了社區小巴，已經坐兩天了，感覺不錯。過去坐在‘摩的’里左搖右擺的，自己心里也沒底，但沒辦法等公交車時間太長，打正規出租車距離太短不劃算。現在坐這個‘幸福小巴’雖比打車慢一兩分鐘，但經濟安全。”上班族李小姐說。

　　萬壽路街道相關領導介紹：“這是萬壽路地區系列便民措施之一，街道近期加大拒乘黑車的宣傳力度，同時提倡居民乘坐安全便宜、節能減排的社區循環小巴出行，居民出門打黑車的出行習慣在逐漸改變，黑車、摩的沒有了市場也就自生自滅了，地區的綜合環境也將得到提升。”