問答題
乘坐飛機時，你的安全意識足夠嗎？
3月8日發(fā)生的馬航失蹤事件，讓全國人民為之掛念和擔憂。
災(zāi)難的發(fā)生不可預(yù)料，但如果我們有足夠的安全意識，哪怕只是日常的一些小積累，一個好習慣，關(guān)鍵時候的一個小動作，也許，奇跡就會出現(xiàn)。
在乘坐飛機的時候，你是否認真觀摩過空姐的安全逃生示范？在飛機起飛前，你是否會自覺關(guān)閉隨身攜帶的電子設(shè)備？走進封閉的場所后，你是否會留意安全通道？你是否認真地參加過一次安全演練？……
你是否有足夠的安全意識？看看代表委員們的回答——
問題 1
你有參加過安全演練嗎？
全國政協(xié)委員、廣州市人大常委會副主任張嘉極：一般的火災(zāi)、地震的安全演練就有，但我們沒有什么機會參加航空安全演習。比如說我坐過飛機的安全逃生門旁邊的位置，也聽空姐說在緊急情況下協(xié)助她打開這個門，但我沒經(jīng)歷過，所以不知道打開這個門要使多大勁。我覺得最好能夠有一些乘機的安全演練，哪怕只是搞一個模型來模擬演練一下。
全國政協(xié)委員、中國科學院研究員黃力：對于飛機上的那些安全逃生知識，我還是基本掌握的。但我也發(fā)現(xiàn)很多人并不是很在意，空姐做示范的時候，看都不看一眼。自從汶川地震之后，我們單位現(xiàn)在每年都搞一次逃生演習，而且在每年舉行的運動會上增設(shè)了安全競賽。
但我也發(fā)現(xiàn)，我們并沒有把演習當成一件大事來抓，單位擔心一些老同志身體不行，也特批他們不用參加，不像國外真正當成一件事情來抓。
問題 2
在外出的時候，你會有怎樣的安全考慮？
全國人大代表、肇慶市長郭峰：閱讀安全需知，觀摩空姐逃生示范，關(guān)閉一切通訊工具，這些在我看來，都是必須的。但我覺和這些相比而言，選擇安全可靠的航空公司更重要。
全國人大代表、惠州旅游局局長黃細花：最初坐飛機可能會比較認真地看安全逃生示范，但坐多了可能就沒那么認真了。并且很多人都認為如果在空中發(fā)生意外，怎樣都沒命的了。
所以我想提醒大家，出外旅游時總會發(fā)現(xiàn)有些旅行團的價格差距很大，可能差別就在航班上，“紅眼”機的價格是最便宜的，但可能安全也是最沒保障的。所以出外旅游最好不要貪便宜，不要花錢買罪受。
問題 3
乘坐飛機時，你能切實遵守安全規(guī)定嗎？
全國人大代表、大學生村官冼潤霞：我每次坐飛機都會很認真地看空姐做安全逃生示范，自己留意緊急出口在哪里，這跟我住酒店一樣，也會注意消防通道在哪里。這些基本的安全意識應(yīng)該有。
全國政協(xié)委員、著名主持人朱軍：學習飛機安全逃生知識，這要分幾個階段，我對那套逃生流程太熟悉了。我是國航的白金卡會員，我一年的飛行里程有多少可想而知。
包括我現(xiàn)在到賓館，住進房間后，我會先看門后貼的逃生通道，就是遇到火災(zāi)后怎么逃生，這個我會記下來，這已經(jīng)是我的習慣。
不用空姐提醒，我一上飛機就馬上會關(guān)閉電子設(shè)備。因為那關(guān)系到整個飛機上所有人的安全問題。
問題 4
我們的安全意識足夠嗎？
全國政協(xié)委員肖新月：整個社會的安全意識還是很差的，我的主張就是從娃娃抓起。你們有沒有注意到一個現(xiàn)象，就是小學生是很遵守交通規(guī)則的，在紅燈情況下，就算是一輛車沒有，小孩子都不會沖紅燈。這就是因為老師反復(fù)在學校給孩子們灌輸這樣的理念。前一段時間不是很流行各個國家的小學生守則對比嗎，其中國外的就很注重培養(yǎng)孩子的自我保護意識，這一點，值得我們好好學習。
全國政協(xié)委員、著名主持人朱軍：我覺得我們的普及教育不夠，但我們在努力做。例如我就是我們公安部消防局的宣傳大使，雖然不夠，但可以看到我們相關(guān)部門正在努力做，這是我們社會文明進步的重要表現(xiàn)。但我還是希望不要等我們真的吃了虧了，才去做。
全國人大代表、中山紀念中學校長賀優(yōu)琳：我對飛機上的安全逃生技巧是基本懂的，但是很多人都覺得在意外來臨時，可能聽了也白聽，所以大家還是要加強這樣的安全意識。此外，我覺得對航空公司要加大管理，一旦發(fā)生意外，一定要對他們重罰重賠，提高他們對乘客安全的重視程度。
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