昨（4）日，北京市防汛辦召開今年首次防汛工作通報會。今年北京南部地區(qū)雨量可能比往年多兩成，出現(xiàn)地質(zhì)災害可能性較大。此外，城區(qū)防汛的 “短板”下凹式立交橋經(jīng)過兩年改造，43座提升了防汛能力，從普遍的兩年一遇提升到多數(shù)達10年一遇水平，防汛能力提升約50%。
汛期或現(xiàn)極端高溫天
北京市氣象局氣候中心副主任王冀表示，今年汛期將呈現(xiàn)氣溫偏高、地區(qū)降雨不均等特點，南部地區(qū)出現(xiàn)強降水導致滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的可能性較大。
今年1月1日至今，北京累計降水量為77毫米，較去年同期降水的38毫米多102%。今年汛期內(nèi)氣溫偏高，可能出現(xiàn)高溫極端天氣。北京夏季 超過35度的高溫日數(shù)常年是7.7天，今年可能會達到10至12天。降水將集中在主汛期即7月下旬至8月上旬，且地區(qū)降水不均。
王冀預計，汛期內(nèi)北京南部地區(qū)降水偏多且出現(xiàn)強降雨的概率較大，降水量相比常年將偏多零至兩成。相關(guān)部門需隨時準備應對突發(fā)氣象災害，注意預防強降雨導致的城市內(nèi)澇和山區(qū)的滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，以及雷電、大風、冰雹等氣象災害。
橋下積水27厘米將封路
目前，北京已落實搶險隊伍28萬人，各部門也制定出相應的防汛計劃。
北京排水集團去年已對20座下凹式立交橋進行改造，現(xiàn)在正加快對23座下凹式立交橋雨水泵站的升級改造，預計主汛期前可以形成防汛能力，同時安裝完成城區(qū)55500個重點地區(qū)的井防墜網(wǎng)。
交管部門確定了百余處容易發(fā)生積水斷路的點位，針對149處下凹式立交橋制定了個性化疏導方案，將部署警力車輛執(zhí)勤，積水達到27厘米時封閉道路，視情況打開隔離帶上的調(diào)頭閥引導車輛調(diào)頭駛離。針對容易積水滯水的點段，公交部門建立了508條公交繞行方案。
地鐵紀家廟A口存隱患
此外，地鐵站在防汛方面存三個主要問題。10號線紀家廟A口因建設(shè)遺留問題，沒有有效外排水設(shè)施，15號線香江北路車輛段雨水排放設(shè)施未能 與市政管線進行連接，八通線土橋段西試車線墻外有回填土堆積，有較大滑坡危險。目前，地鐵部門采取了建立擋墻、設(shè)置水泵抽水等措施，并希望協(xié)調(diào)移除堆積的 土方。
針對山區(qū)縣的地質(zhì)災害情況，北京市國土資源局進行了詳細調(diào)查，確定北京共有地質(zhì)災害隱患點4614個，包括崩塌、泥石流、地面塌陷、滑坡 等，威脅居民安全的有1833個，涉及近6萬人。對于地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)，國土資源局將給每戶發(fā)放“明白卡”，明示轉(zhuǎn)移路線和安置地點。
焦點
2012年北京遭遇“7·21”特大自然災害，北京及其周邊地區(qū)遭遇61年來最強暴雨，79人死亡。與2012年相比，北京抵御降雨的能力有了哪些明顯提升？
【下凹式立交橋】
“老大難”積水點防汛能力十年一遇
北京市有下凹式立交橋149處，下凹式立交橋可以減緩橋身坡度，提高冰凍天氣下車輛行駛的安全程度。但是，這也讓每座下凹式立交橋成為一個地區(qū)的低洼地帶，成為防汛“短板”，北京的主要環(huán)路上也出現(xiàn)了多個著名的積水點，比如蓮花橋、安華橋、夕照寺等。
2012年“7·21”特大自然災害中，北京市內(nèi)37處城市道路交通中斷，因橋下積水導致的斷路有27處，其中廣渠門橋下積水導致一人死亡。這樣的慘劇其實早有預演：2011年6月23日，暴雨造成北京市區(qū)11座立交橋橋下積水。
據(jù)了解，橋下積水時，主要靠泵站將雨水抽走，排水能力一般在1至3年一遇，多數(shù)在兩年一遇左右，也就是可以將每小時45毫米的降雨抽走。在 “7·21”后，北京市針對43座下凹式立交橋采取升級改造措施，由這些橋區(qū)泵站的產(chǎn)權(quán)單位北京排水集團負責，其中就包括蓮花池、安華橋這樣的“老大難” 積水點。
下凹式立交橋改造主要包括泵站機組、收水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、蓄水池等方面。通過這三種方式，能讓泵站抵御5年一遇的降雨，也就是每小時降雨56毫米。
此外，大多數(shù)泵站改造中還包括蓄水池的建設(shè)，也就是在橋區(qū)下方建設(shè)大型的封閉式蓄水池，一旦降雨超過泵站抽升能力，雨水將通過自重流入蓄水 池中，待雨后再排走或者利用，這對短時極端天氣中的強降雨有著較好的“削峰”效果。配備蓄水池的泵站一般可達到10年一遇的防汛等級，也就是可以抵御每小 時67毫米的降雨。這比“7·21”時2年一遇的防汛能力提升了約50%。
【防墜網(wǎng)】
2萬個防墜網(wǎng)防污水井“吃人”
在大雨中，城市雨污水管線的檢查井很可能會“吃人”。這一方面可能是因為下游排水不暢發(fā)生冒頂將井蓋頂開，另一種情況是附近居民或者工作人員為了更順暢的排水主動將井蓋掀開。在周圍發(fā)生積水的情況下，井口的水流很急，可能產(chǎn)生吸入效應。
在2011年“6·23”大雨中，蘋果園南路東口附近，一男子在推車時，不慎掉入井中。隨后，另一名準備對其進行施救的男子也墜入其中。此后兩人被證實死亡。
為了防止人被沖入檢查井的慘劇，排水集團先是嘗試設(shè)置警告標志，隨后決定在重點地區(qū)500毫米以上管徑的檢查井安裝防墜網(wǎng)，共計將安裝 55000個，2012年完成了14000個防墜網(wǎng)的安裝，2013年完成安裝21000個，今年5月15日前完成了20000個的安裝。
據(jù)介紹，防墜落護網(wǎng)距離檢查井井口約15厘米，可以承重150公斤。護網(wǎng)上每個正方形網(wǎng)格的邊長均為8厘米，避免行人不慎滑入井口后雙腳嵌入網(wǎng)孔。
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