昨天（4月22日）是“十三五”規劃接受公眾建言的第一天。截至昨天下午5點，“共話‘十三五’同繪新藍圖”公眾參與活動共收到公眾建言255條，最受關注的三個方面是交通、人口和環保，其中交通方面的建言最多。被調查者中九成以上認為“空氣污染”是未來最希望解決的環境問題。
市發改委統計數據顯示，共有來自11個省市的533人參加活動，255條建言中，其中網站116條、微信89條、微博8條，電子郵件26條，熱線電話16條,這些建言不光來自北京市民，還有來自云南等外省份人士。
群眾建言主要涉及交通、人口、環保、能源等多個方面。建議包括提升交通規劃科學性、疏解城中心醫院學校、推廣節能技術產品、加大散煤治理力度 等。其中，最受關注的三個方面是交通、人口和環保，其中交通方面的建言受關注度最高，主要從車輛控制、道路建設、交通管理等方面提出意見建議。
前日發布的居民需求社會調查“環境篇”收到問卷278份，其中電話調查30份、網絡調查247份、郵寄調查1份。從收到的調查問卷來看，被調查 者中九成以上認為“空氣污染”是未來最希望解決的環境問題，六成以上認為清潔空氣最有效的措施是“關、停污染企業”，此外多數調查者認為最有效的節水措施 是“加大對污水的循環再利用”，希望“增加中心城區的綠地公園、休閑公園”，并有接近一半調查者“愿意認養附近公園或綠化帶樹木或綠地”。
市發改委表示，公眾建言活動從即日起至9月30日結束,市民可登錄http://135guihua.beijing.gov.cn填寫建言建議。
>>部分建言
市民M：北京市里汽車越來越多，不斷侵蝕行人和自行車的路權。我住在西城區月壇地區，自行車道上停滿了汽車，人行道很多地方也有停車占道現象。 這絕不是月壇地區的獨有現象，而是北京城區的普遍現象。規劃部門應該拿出解決問題的勇氣和智慧，保障好行人和自行車的路權。我的建議是：給行人道和自行車 道加上護欄，不讓機動車進入。愿北京藍天和交通秩序可期。
1391118****：疏散人口，首先要確定北京市城區邊界，比如設為五環。地鐵不再外擴。市區之外確定為衛星城，距離至少二三十公里，衛星 城也要確定市區邊界。城區與衛星城之間建設快速交通，直達時間限定在10分鐘到15分鐘，中間不設站。只有這樣才能控制城市的規模，避免攤大餅。除了快速 軌道交通外，還要修好高速公路。
Joan：提倡全民閱讀，加大社區圖書館建設，區級以上圖書館增加適合幼兒、青少年借閱的藏書，定期組織讀書會活動，主要報刊媒體設立讀書相關專欄，增加書評、講故事、連播等廣播類節目，鼓勵民辦圖書館，確保居民身邊5公里有中型圖書館可以借閱圖書。
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