北京出臺電動汽車充電服務收費標準

 記者７日從北京市發展改革委獲悉，北京市制定出臺電動汽車充電服務費上限收費標準：充電服務費按充電電量收 取，每千瓦時收費上限標準為當日本市９２號汽油每升最高零售價的１５％。各經營單位可在不超過上限標準情況下，制定具體收費標準。政策自６月１日起執行。

    北京市發展改革委相關負責人介紹，為保持電動汽車使用的成本優勢，充電服務收費標準實行與燃油價格掛鉤機制，充電服務費上限標準隨油價變動自行動態調整。

    例如，２０１５年４月２９日北京市９２號汽油最高零售價為６．４６元／升，則充電服務收費上限標準為６．４６元的１５％，即每千瓦時０．９７元。油價上升，充電服務費相應上升，油價下降，充電服務費相應下降。

    根據測算，此標準可以確保電動汽車動力成本低于燃油汽車。以北京市銷售相對較好的北汽Ｅ１５０ＥＶ電動汽車為例（１００公里平均耗電１６ 度），當油價在每升６元至１０元區間變動時，充電服務費為每度電０．９元至１．５元。按國家發展改革委文件，對向電力公司直接報裝的充電服務設施，按大工 業用電價格標準執行。按此測算，加上電價費用，電動汽車動力成本約為同款燃油汽車的５０％至６０％。

    北京市發展改革委要求，各充電設施經營單位應嚴格執行明碼標價規定，在經營場所的醒目位置標明相關的服務項目、服務內容、收費標準、充電電價等事項。對超過政府限價等價格違法行為，各級價格執法機構將依法予以查處。

    據了解，截至３月底，北京市累計建成了約７５００根充電樁及５座換電場站，車輛推廣與充電樁建設數量比例約為１．６：１，充電設施建設水平及規模居全國前列。