▲昨天，市長王安順參加西城團審議。
昨天，市人大代表、市長王安順參加西城團審議。針對代表呼吁的加快推進北京市醫(yī)療價格改革問題，王安順表示，今年啟動北京醫(yī)療價格改革，具體方 案將考慮到百姓的承受能力再推出。談到交通，王安順說，去年全市第一堵區(qū)就是西城，擁堵指數(shù)達到8.5。今年市區(qū)兩級啟動緩堵措施，今年底居民將明顯感覺 到擁堵得到改善。此外，針對老城人口疏解，王安順表示，政府將加大保障房的貨幣補償力度，讓百姓有更多的選擇權(quán)。
□談醫(yī)療
改革方案要考慮百姓承受力
昨天西城團現(xiàn)場發(fā)言中，兩位來自醫(yī)院的代表呼吁，北京市應(yīng)加快醫(yī)療價格改革。北京市人大代表、積水潭醫(yī)院院長田偉說，過去“以藥養(yǎng)醫(yī)”，如今簡 單分割開，但是隨之帶來的勞動收入沒有相應(yīng)的提高，導(dǎo)致醫(yī)院虧損的現(xiàn)象非常嚴重。“現(xiàn)有的醫(yī)療改革，讓醫(yī)生單純靠醫(yī)事服務(wù)費獲得收入遠遠不夠，希望政府能 夠?qū)嵤┽t(yī)療服務(wù)價格的合理調(diào)整。”
市人大代表、北京大學(xué)第一醫(yī)院院長劉玉村認為，北京市應(yīng)該合理調(diào)整醫(yī)療服務(wù)價格，但是還要充分考慮到不同群體的承受能力。
劉玉村認為，價格的調(diào)整體現(xiàn)的是醫(yī)生的價值和公平，按照道理必須要做。他建議，改革遵循三升三降。
升的三個方面，分別是掛號費、床位費和手術(shù)費。“提高掛號費，北大醫(yī)院三分之一的患者就能在社區(qū)看病，不跑到北大取藥。”劉玉村說，北大的床位 費用現(xiàn)在是28元／天，“應(yīng)該參照三星賓館，提高到140元到150元／天。這樣就能減少一部分人住院。”說到手術(shù)費，他說，現(xiàn)在醫(yī)院做個胃癌手術(shù)一千多 元，這樣一臺手術(shù)至少配備6名醫(yī)生護士等人員，整整半天時間，一千多元的一臺手術(shù)完全不能體現(xiàn)出醫(yī)生的價值，必須調(diào)整。
降的三個方面，分別是藥費、檢查費用和醫(yī)療耗材費用。他說，中國的藥費明顯高于周邊國家，進口藥價格高，希望政府部門跟外企談判，實現(xiàn)價格壓掉 三分之一，減輕患者負擔。耗材方面，如心臟支架、起搏器這些耗材，中國的價格是國際市場價格的5到10倍，其實都貴在了流通環(huán)節(jié)。還有像核磁檢查的費用太 高，加重了病人負擔。
針對兩位代表的呼吁，王安順表示，北京市的醫(yī)院比較多，有衛(wèi)計委直管醫(yī)院、有部隊醫(yī)院、有北京市的，這些醫(yī)院都要統(tǒng)籌。今年北京市一定會啟動醫(yī) 療價格體系的改革，因為關(guān)系到老百姓的切身利益，北京市制定了一整套改革的辦法，“醫(yī)療價格改革從1998年以后就沒有調(diào)整過，所以出臺的方案，我們要充 分考慮到老百姓的承受能力。”王安順說，要分輕重緩急，先出臺哪個，先改革哪部分，也要根據(jù)老百姓的承受能力。
□談交通
今年市區(qū)兩級出臺疏堵措施
昨天現(xiàn)場，北京市人大代表廖路明表達了對交通問題的看法。他說，身邊亂停車的問題太嚴重。廖路明建議，在具備條件的區(qū)域建設(shè)停車設(shè)施，鼓勵企事 業(yè)單位停車場“錯時開放”，利用商場、寫字樓、學(xué)校等場所的停車資源實施錯時停車，盤活車位利用率，以保障居民基本停車需求。在對胡同內(nèi)擅自設(shè)置的地樁、 地鎖清理后，交通部門與街道溝通協(xié)調(diào)，建立停車管理臺賬，摸清車輛數(shù)量和停車時段，統(tǒng)一安排車輛的停放。
針對停車問題，王安順在談到西城區(qū)的未來工作時表示，作為核心城區(qū)，西城的基礎(chǔ)設(shè)施要提高水平。比如交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，去年西城區(qū)的擁堵指 數(shù)8.5，全市的擁堵指數(shù)是5.7，西城是排名全市第一的擁堵區(qū)。西城區(qū)如何服務(wù)首都功能？王安順說，今年市、區(qū)兩級要在交通疏解上立即行動起來，管理、 改革各個方面都要加強，“特別是在西城，要讓百姓明顯感覺到交通擁堵明顯緩解，根本解決不能做到，起碼要改善。”
王安順說，剛才廖路明代表提到靜態(tài)交通和動態(tài)交通是聯(lián)系在一起的，停車亂是社會上反映比較強烈的問題，證明道路供給能力不足，當然包括停車位、斷頭路等，需要加快道路建設(shè)，提高道路的通達性，提高道路出行的便利性。
王安順現(xiàn)場算了一筆賬，韓國首爾市長來北京交流，我們討論了停車難問題，他們采取的措施是，中心城區(qū)根本不設(shè)停車位。這個辦法我們學(xué)不了，北京 今年底還將增加15萬輛機動車，總量達到575萬輛車。我們只能想辦法增加車位的供給，按照建一個地面停車位需要30平方米來計算，西城的土地地面價格如 果蓋成房子，5萬元一平方米，相當于150萬元建個停車位，這個代價西城區(qū)無法承擔。所以，要用地下停車位來解決，更主要的是把現(xiàn)有的存量用好，停車價格 要調(diào)整好，開放一些單位存量的車位。
□談疏解
加大保障房貨幣補償力度
王安順說，作為首都核心區(qū)，西城區(qū)要在三個方面立標桿做示范。一個是服務(wù)保障首都核心的功能。西城區(qū)的服務(wù)工作要跟上，包括城市環(huán)境要切實改 善。去年，西城綠地人均不足全市人均的1/4，需要按照綠色理念多措并舉，騰退建綠，多元增綠，拆違建綠等辦法，做好古都風貌的保護。提升城市管理的服務(wù) 和品質(zhì)，利用物聯(lián)網(wǎng)，用數(shù)據(jù)規(guī)劃、決策、管理，用數(shù)據(jù)來創(chuàng)新。此外，重大活動服務(wù)保障要有常態(tài)化的保障機制。今年西城區(qū)可以探索健全重大服務(wù)保障的常態(tài)化 機制。
針對疏解工作，王安順說，西城區(qū)人口2020年下降15個百分點，疏解19.5萬人。讓誰走？還要利用經(jīng)濟手段。“走不走，讓原住民自由選擇。 我調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有些生活居住條件非常困難，沒有衛(wèi)生間，沒有廚房。政府要改善居民生活，加大保障房的貨幣補償力度，讓居民自愿選擇，走還是留。”
■現(xiàn)場花絮
提《老炮兒》說北京規(guī)矩
昨天現(xiàn)場發(fā)言時，李烈代表說她希望教育改革過程中能更多的尊重教育的規(guī)律，建立改革中的配套機制。說到身邊的同事工作辛苦，收入?yún)s沒有跟上時，這位即將退休的名校實驗二小女校長潸然淚下。
王安順說，李烈的內(nèi)心肯定有委屈，說明作為市長跟大家之間的溝通有問題；另一方面，李烈提出的教育中遇到的問題，難度再大也要有所改善，要尊重教育規(guī)律，做到原則性與靈活性相結(jié)合。
另一位宗教代表怡學(xué)發(fā)言時說，“希望北京市長不能只關(guān)心居民，也要關(guān)心我們。比如喇嘛好多人住在一起，好多人擠在幾平米的房間。有人說我們出家人，要看空點，但我們住的問題總不能太空吧。”這位宗教代表的發(fā)言引起笑聲。
王安順接過話頭，風趣地說：“您看過電影《老炮兒》嗎？”“看了。”“看了，您就應(yīng)該知道北京的規(guī)矩，一碼歸一碼”，王安順接著說，“我還想問下您，你們那有違法建筑嗎？如果有還是要先拆了再說。”“那就一碼歸一碼吧。”怡學(xué)代表話鋒一轉(zhuǎn)。
□座談會語錄
昨天，北京市政協(xié)舉行堅持創(chuàng)新發(fā)展理念著力提高發(fā)展質(zhì)量和效益專題座談會。市長王安順等市領(lǐng)導(dǎo)到會與委員座談。
談環(huán)保一心一意發(fā)展新能源
發(fā)言中，委員提及了新能源汽車的電池污染，并提出混合動力車的加入問題。王安順特別回應(yīng)了委員對于新能源汽車的提問。王安順說，采用任何形式都會有污染，只是或多或少。
北京選擇新能源汽車，特別是電池本身，不要造成水和土地的污染。對于委員提出將混合動力納入發(fā)展，王安順表示，“我們還是一心一意發(fā)展新能源”。
談創(chuàng)新掌握技術(shù)“我們要爭氣”
關(guān)于創(chuàng)新，王安順表示，將加大基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究。他表示，盡管汽車80%都國產(chǎn)化，但多數(shù)是零部件，發(fā)動機、電噴技術(shù)等都不掌握核心技術(shù)。
談及此處，王安順拿起手中的筆，他也曾問專家，為什么我國的技術(shù)連圓珠筆筆芯都生產(chǎn)不了，有人告訴他，里面有很高的科技含量，把墨汁灌進去不能揮發(fā)，又要保持均勻程度。
他說，目前很多市民出國購物，說明并不是需求疲軟，而是供應(yīng)側(cè)沒有更高質(zhì)量的符合人民意愿要求的東西。特別是治理霧霾花費了幾千億，但一到霧霾 用的凈化器、口罩紛紛選擇國外產(chǎn)品，甚至還有人去香港買同仁堂的產(chǎn)品。“我們自己要爭氣。”他說，這值得很好地反思一下企業(yè)的誠信、企業(yè)的質(zhì)量，還有市民 消費的文化到底有沒有偏差和需要改進的地方。
共有條評論