地鐵關(guān)莊站有乘客在人工售票窗口買票
不久后關(guān)莊站將試行自助售票
自 助售票無人問津，人工售票窗口排長(zhǎng)隊(duì)……這一現(xiàn)象在很多地鐵站都出現(xiàn)過，不過今后這一狀況有望得到改進(jìn)。昨天，北京地鐵運(yùn)營(yíng)四分公司下發(fā)《關(guān)于實(shí)行自助售 票車站試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)奧林匹克公園、關(guān)莊、大屯路東等共計(jì)9座地鐵車站為自助購票車站試點(diǎn)站，試點(diǎn)站將在低峰時(shí)段客流較少的站廳實(shí)行自助售 票。
發(fā)布
九座地鐵車站試點(diǎn)分時(shí)分站廳“全部自助售票”
昨 天，北京地鐵運(yùn)營(yíng)四分公司下發(fā)《關(guān)于實(shí)行自助售票車站試點(diǎn)工作的通知》。根據(jù)通知，該公司決定于2016年8月15日首班車起，在昌平線、15號(hào)線部分車 站開展自助購票的試點(diǎn)工作。具體車站為15號(hào)線奧林匹克公園站、關(guān)莊站、大屯路東站、崔各莊站、石門站、馬泉營(yíng)站和昌平線北邵洼站、十三陵景區(qū)站、昌平西 山口站。
地鐵運(yùn)營(yíng)四分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，開展自助售票試點(diǎn)主要為調(diào)動(dòng)乘客使用自助機(jī)具的積極性，節(jié)約乘客購票等候時(shí)間、減少售票窗口排隊(duì)現(xiàn)象。
目前，選擇的車站主要為“小客流車站”。同時(shí)，需要明確的是，試點(diǎn)站并非所有站廳完全取消人工售票，試點(diǎn)主要在客流較少的站廳進(jìn)行。比如奧林匹克公園選擇在東廳進(jìn)行，關(guān)莊站選擇在東廳和西廳進(jìn)行，馬泉營(yíng)站僅在西廳進(jìn)行等。
在試點(diǎn)時(shí)間方面，有的車站選擇全天進(jìn)行，有的車站則避開早晚高峰。減少因?yàn)槌丝褪褂米灾燮睓C(jī)具不熟練等原因造成的排隊(duì)或者乘客滯留現(xiàn)象。
需要注意的是，自助售票車站/站廳原則上不人工辦理單程票售票、普通一卡通充值業(yè)務(wù)。但試點(diǎn)車站不得以試點(diǎn)站為由拒絕乘客購買交通一卡通的需求。
現(xiàn)狀
部分車站
六成購票者選擇人工窗口購票
記者了解到，目前乘客使用人工窗口購票主要集中在大客流車站、交通樞紐站和緊鄰旅游景點(diǎn)的車站。
以天安門東為例，昨天下午大量的游客進(jìn)站后選擇人工購票窗口購買車票，自助售票機(jī)極少有人問津。大客流車站五道口車站也是大量乘客使用人工窗口購票。
出 于客流原因考慮，目前試點(diǎn)站均為客流相對(duì)較小的車站。試點(diǎn)站地鐵15號(hào)線馬泉營(yíng)站區(qū)技術(shù)主管王志鵬介紹，以崔各莊站為例，目前超過六成的乘客通過人工窗口 購買，四成乘客通過自助設(shè)備購買。從客流調(diào)查上看，老人、兒童、外埠乘客和持有大面值鈔票的乘客愿意使用人工窗口購票。
記者在試點(diǎn)站大屯路東站看到，大部分乘客選擇一卡通購票，在記者等候的十幾分鐘時(shí)間內(nèi)，僅有少部分購買單程票的乘客通過人工窗口購買。
釋疑
乘客不會(huì)使用自助設(shè)備怎么辦？
設(shè)有專人指導(dǎo)乘客購買車票
試 點(diǎn)車站昌平站區(qū)區(qū)長(zhǎng)高志鵬介紹，為了促進(jìn)自助售票和乘客自助購票順利進(jìn)行，站區(qū)設(shè)置了專人負(fù)責(zé)制。第一，安排專人引導(dǎo)乘客使用自助機(jī)具并提供購票指導(dǎo)。第 二，指定專人負(fù)責(zé)在站廳為乘客換幣或換發(fā)票。第三，指定專人負(fù)責(zé)為乘客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)；手機(jī)卡、異形卡等特殊卡種的充值業(yè)務(wù)；一卡通購卡、退卡業(yè)務(wù)等特殊業(yè) 務(wù)。第四，指定專人在閘機(jī)群處進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，及時(shí)處置和制止逃票行為。
乘客沒有零錢購買車票怎么辦？
專人給乘客換零錢
記者了解到，目前乘客使用自助機(jī)器購買車票僅支持5元、10元紙幣和1元硬幣。部分手中只有大面額鈔票的乘客不愿意通過自助設(shè)備購票。
昌平站區(qū)區(qū)長(zhǎng)高志鵬介紹，為此，地鐵站安排專人準(zhǔn)備充足的零錢為乘客提供換鈔服務(wù)，引導(dǎo)乘客通過自助機(jī)具購票，避免在窗口排隊(duì)。
試點(diǎn)車站出現(xiàn)大客流怎么辦？
立即開放人工售票窗口
公司要求，各值班站長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)第一責(zé)任人，密切注意購票客流情況，如遇購票客流激增、自助機(jī)具多臺(tái)故障等特殊情況應(yīng)立即采取臨時(shí)開放人工售票窗口緩解自助機(jī)具壓力。避免乘客在自助機(jī)具前排隊(duì)或者出現(xiàn)乘客滯留現(xiàn)象。
延伸
北京地鐵嘗試推進(jìn)自助售票
2013年7月，京港地鐵4號(hào)線及大興線一些車站想出了以流程指引幫助乘客熟悉自助售票機(jī)使用的方法。
同 年9月，經(jīng)過梳理，棗園車站制作了自助售票機(jī)的使用流程指引，在A3紙上圖文并茂地展示出來，張貼在自助售票機(jī)旁的指引牌上。“有了清晰的流程指引，棗園 站自助售票機(jī)的使用率提高了約80%，自助購票成為許多乘客購票的首選方式。”棗園站工作人員介紹，購票乘客分散在各個(gè)自助售票機(jī)前和客服中心窗口前，大 家排隊(duì)的時(shí)間少了，購票、乘車更方便、快捷。而這一方法也在4號(hào)線及大興線各站得到推廣。
2014年12月，北京地鐵自助售票系統(tǒng)軟件升級(jí)完工。自助售票機(jī)的界面和之前相比已有不同，除了最上方的路線選擇按鈕，在界面右側(cè)還增加了選擇票價(jià)的按鈕，可直接點(diǎn)選票價(jià)。乘客通過線路和票價(jià)兩種方式均可以購買車票。
目前，京港地鐵工作人員也積極引導(dǎo)購票乘客使用自助設(shè)備，減少乘客排隊(duì)等候的時(shí)間，使乘客順暢出行。
在節(jié)假日和重要時(shí)段，北京地鐵公司也均在自助售票機(jī)具前配置人員，方便乘客購票。
共有條評(píng)論