閑置的自行車經過回收改造和智能裝備,就可解決居民“最后一公里”出行難的問題。日前,海淀區29個街鎮正在開展閑置自行車智能化再利用工作,居民下載APP繳納200元押金后就可便捷出行,每半小時收費0.5元。據了解,截至目前,區內已整體回收7萬輛自行車,預計在年底回收10-20萬輛自行車。
據海淀區相關負責人介紹,閑置自行車智能化就是政府聯合運營公司對社區和公共場所閑置的自行車進行收集清理,對達到安全騎用標準的車安裝智能設備,并通過大數據技術實現智能化運營。今年9月底,海淀區已在上地街道試點推廣智享自行車,安放了500輛改造后的自行車,并建設了19個自行車專用停放點,取得了不錯的效果。
就具體使用,易代步市場部的員工王凱介紹,居民在手機上下載App軟件,注冊之后繳納200元押金,掃描車身上的二維碼,即可在系統中找到自行車,并在手機上為自行車解鎖,每半小時費用0.5元。“每輛車的后架上都有一個帶有太陽能光電系統的智能鎖,可連續使用兩年,內置的傳感器還可以感應到智能鎖是否被外力破壞等問題,這都便于我們后期的維護。”王凱說。
為鼓勵居民捐出廢棄自行車,海淀區各街鎮會對居民提供生活用品獎勵,免去租車押金。昨兒一大早,萬壽路街道的十幾位居民推著常年不用的自行車來到回收點,在登記完資料后,每人得到了一小桶油的獎勵。“我家這自行車買了10年,已經有5年沒用了,車胎早癟了,放在樓道里也是浪費,還不如拿出來支持綠色出行!”一位推著車的大爺說,他最近也學著年輕人租借自行車,“小區樓下的車棚里就有自行車,我過來掃個碼就能騎走了,十分方便!”
據悉,海淀力爭在年底前完成閑置自行車整修改造、技術設備升級和安裝,以及站點規劃施劃和技術平臺調試,屆時將有2萬輛自行車上線運行。