昨日，本市召開6月緩堵工作推進會，今年上半年，三環路全線開展交通治理工程，通過橋區路口改造、輔路停車治理等舉措，提升城市交通主動脈通行效能，三環路擁堵報警量同比下降65%。監測顯示，上半年，全路網高峰平均交通指數5.0，同比下降2%，屬輕度擁堵級別。
三環半年查處違停4.5萬余起
三環路的功能定位是城市快速路，但近年來車流量迅速增長，輔路存在違法停車亂象，城市主動脈遭遇“梗阻”。今年上半年，圍繞三環路交通綜合治理，沿線各區均采取措施，疏通主動脈。海淀提升智慧管理水平，在轄區內三環沿線精準分配停車時段、信號燈配時和停車誘導地理位置。朝陽區圍繞三環沿線社區，組織街道、居委會建立停車管理委員會，推動機動車停車自治管理。
據統計，治理工作開展以來，三環路沿線查處違法停車4.5萬余起，清拖違法車輛1200余輛，同比分別提升54.1%、67.4%。三環擁堵、事故報警分別下降65%、17%。
監測數據顯示，今年上半年全路網高峰平均交通指數5.0，同比下降2%，屬輕度擁堵。全市交通出行結構進一步優化，綠色出行比例接近72%，交通擁堵有所緩解。
城六區年內建90條次支路
背街小巷交通環境整治，將成為下半年本市緩堵工作的重點。本市針對核心區路網微循環不暢、交叉沖突點多、道路資源利用不均、因停致堵等癥結，全面優化調整核心區路網。
西四地區為背街小巷交通治理提供了治理樣本。目前，從西四北頭條至八條，均已完成單停單行的微循環交通改造，交管部門指導社區施劃車位360余個，胡同居民持證停車，政府出資雇傭保安進行日常管理。改造完成后，即使寬度僅有4米的最狹窄路段，也一路暢通。據了解，這一改造樣本，將在西城區加快推廣。按照任務要求，城六區今年開工建設次干路、支路不少于90條，目前已新開工25條，其余道路正開展方案設計等前期工作。
今年優化調整40條公交線
城市副中心交通基礎設施建設步伐正在加快。目前，宋梁路完成交通導行路，即將進行主路施工。孔興路、九德路二期和宋梁路北延已完成招標和施工準備工作。覓西路正在進行施工圖設計。八通線二期正在進行環球影城站進場施工。京唐城際鐵路完成場地平整工程量的64%。此外，明確通州站為市郊鐵路副中心線重點站，接駁方案、車站內改造方案、周邊道路拓寬及綜合整治方案正在加快制定實施。
今年全年，本市計劃優化調整公交線路40條，目前已完成34條。同時，將進一步完善三環路、京藏高速、京港澳高速、廣渠路公交專用道相關配套設施，打造公交快速通勤走廊。
本市還將加大新能源小客車分時租賃推廣力度，以中心城區、城市副中心等區域為重點，加快推進新能源小客車分時租賃網點布局建設，實現總體規模達2000輛。
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